Greek Citroën Club

Ωραια λοιποον. Τα "φορεσα"!
195/60/15 Bridgestone Turanza ER300
Sachs Advanced γυρω γυρα.
Καμια 500αρια χλμ μεχρι τωρα.
Μια "τετραγωνη ζαντα" και ενας "στραβος αξονας πισω μαλλον απο πεζοδρομιο" μου ειπε ο ζαντολαστιχας.
Τη ζαντα λεει την εφτιαξε και τα λαστιχα τα ζυγισε.....
Στα 120-130 Το τιμονο τρεμει
στα 140+ το αμαξι τρεμει....
Ο θανασης απο τα νευρα του τρεμει που δεν μπορει να βρει ενα φτηνο και καλο μαστορα !!!!!
Θα πρπεπι να ξαναπαω να κανω τη βλακωδη κουβεντα ξανα
- "Τα ζυγισες?"
- "Μα, παιδια ειμαστε τωρα"?
-"Οχι δεν ειμαστε, αλλα τα ζύγισες?"
-"Μισο. Ρε χασαν/αλη/νικολαι/γιωργο το πικασσο που ρθε τοτε τα ζυγισες τα λαστιχα?"
-"Εεεε?"
-"Αντε ρε συ ζυγισέ του τα του ανθρωπου - Συγγνωμη ρε θαναση , μου πε πως το κανε"
ή
- "Τα ζυγισες?"
-"Ναι αλλα σου ειπα πως μια ζαντα ηταν τετρσγωνη"
-"Και την εβαλες μπροστα????"
-"Οχι, αλλα πρεπει να χεις κι αλλο προβλημα με τις ζαντες. Ειναι θεοστραβες"
-"Και γιατι δε μου ανεφερες τιποτα οταν με πηρες να μου πεις για την μια που θα φτιαξεις?????"
-"Νομισα πως θα τα εφερνα με τα βαριδια - αλλα εχεις μεγαλυτερο προβλημα."
Που σημαινει ( Γιατι ρε μλκ αμα σου ελεγα θα εχανα 550 ευρω γιατι δεν θα τα βαζες πανω .........)
Και στις δυο περιπτωσεις θα πρεπει κατα 60% πιθανοτητα να επισκευθω ακομη εναν λαστχα για να κανω μια ζυγοσταθμιση τουλαχιστο...
Το σετακι παντως και τελικα μετραει και τα λεει.
Τα λαστιχα ησυχα και νοιωθω πως κολλανε κατω.
Τα αμορτισερ αν και πιο σκληρα απο τα μαμα , κατι λιγο, "στεκουν" τ αμαξι καλα και δεν το γερνουν.
Ενημερωση, μετα απο καποια μπολικα χλμ.

Θαναση τι βλεπεις ?

θανάση πανε να στα ζυγοσταθμίσει και βλεπεις




υ/γ

αμα δεν τον εμπιστευεσαι ελενξε αμα βιδωσε τα αμορτισερ γιατι πολλα εχω ακουσει τον τελευταιο καιρο οτι ξεχνάνε να τα βιδώσουν .

Θαναση ενημερωσε μας σχετικα με τα λαστιχα και τα αμορτισερ