Greek Citroën Club

προχθες ξεκινησα να φυγω απο σαμοθρακη(εριξα μαυρη πετρα) δεν ξεκινουσε η γαλλιδα παροτι εστρεφε η μιζα. βαζοντας δευτερη θεση το κλειδι δεν ακουγα το πζζζζτ που κανει η βενζιναντλια.η οδικη βοηθεια δεν ειχε συνεργατη στο νησι μηχανικος ενας υπαρχει αλλα ηταν στα ενοικιαζομενα και εγω φορτωμενος να με τρωει η νταλα.
με τις λιγες γνωσεις σηκωσα το καθισμα των πισω επιβατων εβγαλα τη φυσα και τα δυο σωληνακια , με σφυρι και κατσαβιδι την ελυσα σιγα σιγα (κανονικα θελει ειδικο εργαλειο)
πηρα δυο ακροδεκτες τους τοποθετησα στη μπαταρια και μετα στη βενζιναντλια στα μεσαια καλωδια τα χοντρα τα ακραια τα λεπτα ειναι της ενδειξης καυσιμου.
ω του θαυματος την ακουσα να ξεκολαει .την ξανατοποθετησα (θελει καλο σφιξιμο να μην χυνεται καυσιμο στο δρομο) και για καλη μου τυχη δουλεψε.
εφυγα και στη θεσαλονικη σταματησα να δω ενα ξαδερφο.
οταν πηγα να φυγω την επομενη παλι τα ιδια .
αναγκαστηκα να παω σε συνεργειο που μου τοποθετησαν καινουργια με 200ευρω.
χιλιομετρα 183.000 .μου ειπαν στο συνεργειο οτι εχουν ζωη περι τα 150.000χλμ

Ελα ρε πατριδα σε αφησε σε ταξιδι
Μωρε εκατσες και την εβγαλες?Συνηθως εαν την χτυπησεις απο πανω με σφυρακι ξεκολαει.

οχι δεν ξεκολαει συνιθως,το σωστο ηταν αυτο που εκανε και αν εχεις υποψια οτι εχει μαζεψει και κατι αλο τοτε πολοσε την αναποδα να γηρισει και να φτισει οτι μαζεψε

καλα αυτο δεν το ηξερα πολυ καλη ιδεα δεν μου ειχε περασει απο το μυαλο

Αψογος ο φιλος που καταφερε να φυγει απο το νησι.. Νομιζω οτι εβγαλε καλα χιλιομετρα..

Τα καλωδια της αντλιας βαζεις στην παταρια;;; δεν υπαρχει περιπτωση να κανεις ζημια; βγαζειςς πρωτα τους πολους του αυτοκινητου;

Είσαι τυχερός που πήρε καμιά φωτιά. Δε παιζουνε με αυτά ..!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αν είχες βραχυκύκλωμα ή πετούσε κάνα σπινθίρα έστι όπως τα είχες χύμα τα καλώδια ..

δεν το εκανα ρε παιδια απλα ρωταω πως γινεται.. φτου φτου αν ποτε χρειαστει.

Γιατι να βγαλεις τους πολους της μπαταριας; Δεν χρειαζεται. Απλα θελει παρα πολυ προσοχη με τους σπινθηρες και την βενζινη...

Σημερα εμεινα και εγω απο αντλια χωρις την παραμικρη προειδοποιηση.Μου εσβησε σε ενα φαναρι,με κοπανηματα ξαναπηρε ενω μετα απο ενα km σε αλλο φαναρι παπαλα μουλαρωσε.Την κοπαναγα με μια πετρα και τιποτα δεν ξεκιναγε η πουτ,,α.
Ετσι το παρατησα στην ακρη πηγα για δουλεια και το απογευμα μου εφερε μια η γυναικα ,που ειχα καβατζα,και εργαλεια την αλλαξα και ολα οκ

Τωρα εβαλα στην παλια εξωτερικη τροφοδοσια 12v,τι ορθα τι αναστροφα δεν κανει τιποτα!!!

χθες σε ταξιδι(150χλμ) στα τελευταια 15 χλμ μετα τα 150 εκανε διακοπες απο βεζινα (το ντεπόζιτο γεματο), μου ειχε ξανα κανει νερα το ειχα πιεσει και εσβησε, ανοίγω μετα το διακοπτη και η αντλια δεν εκανε τον χαρακτηριστικο ηχο πριν βαλεις μπροστα. μετα απο λιγο πηρε κανονικα και δεν μου παρουσιασε προβλημα. αντλια ειναι γιατι δεν μου εμεινε μια και εξω;

Γιωργο δες και το ρελαι της τρομπας. Εγω ειχα "κολπα" απο αυτον και ειχε καψει το καρβουνακι του ρελαι.

Αντωνη, λογικα θα ειχε θεμα η τρομπα σου νωριτερα, δεν γινεται απο την μια στιγμη στην αλλη να γινει αυτο. Στο Lexia ποτε το εβαλες τελευταια φορα; Γιατι εχει μηνυμα στην διαγνωση για "ατροφια" της τρομπας βενζινης και χαμηλη πιεση τροφοδοσιας.

ρελε ε. μπορω να το κοιταξω μονος μου;

hello????????????δεν ηπαρχει αισθητηρας πιεσης στην αντλια....οποτε δεν εχει και τον κοδικο