Greek Citroën Club

παιδες εχθες το πρωϊ εμεινα αφωνος οταν πηγα να αλλαξω ιμαντα χρονισμου στο picasso του αδερφου μου.Να αναφερω οτι το αυτοκινητο αγοραστηκε καινουριο το 2005,εχει 60000 χλμ. και δεν εχει ξαναλλαξει ιμαντα χρονισμου.
οταν εφτασα λοιπον στο σημειο να κλειδοσω το στροφαλο,και μετα το γαναζι του κεντροφορου,με εκπληξη ειδα οτι ο πειρος δεν μπορει να μπει στο προκαθορισμενο σημειο γιατι ειναι ενα δοντι πισω!!!!!!!
το γυρισα...το ξαναγυρισα....το ξαναγυρισα το μοτερ αλλα παντα το γραναζι το κεντροφορου ηταν ενα δοντι πισω.
δεν ξερω τι να κανω,να το αφησω ετσι,ή να το βαλω κανονικα στα σημαδια του?
Σημειοτεων το αυτοκινητο δεν ειχε κανενα προβλημα μεχρι τωρα ουτε στις "επιδοσεις του"ουτε στο καυσιμο του και δουλευε γενικα ρολοϊ !!!
Εχει τυχει σε κανενα συμφορουμιτη αυτο το ευστραπελο ή ειμαι ο μοναδικος γκαντεμης????

SOS ρε παιδες γιατι το εχω ανοιχτο.
παντος καποιον γνωστο σε συνεργειο που ρωτησα μου ειπε οτι του εχει τυχει σε ενα peugeot 307 1,4 8V καποτε,το εβαλε κανονικα στα σημαδια του αλλα μετα απο δοκιμη του ιδιοκτητη του αυτοκινητου ,του ειπε οτι δεν πηγενε στα ψηλα και του ειχε κοψει και τελικη (160χλμ.του ειπε οτι του εβγαζε) και το γυρισε εκει που το ειχε βρει!!!

το ακουω προτη φορα αυτο!!!!!εγω θα ελεγα να σιμβουλευτεις οτι κλιδωνεις την σωστη τρηπα στον στροφαλο και οχι την δευτερη του ζηγισματος.καλο ειναι αν το αμαξι δουλευει να το βαλεις εκει που ηταν,βεβεα δεν ξερω εγω στην θεση σου θα κατεβαζα σαζμαν να δω τι παιζει

Αφου δουλεύει σωστά παντού γιατί να το αλλάξεις; Δεν μπορώ να φανταστώ τι φταίει και ήταν έτσι, αλλά ή ψάξε να βρεις τι φταίει ή απλά βάλτο όπως ήταν. Δηλαδή μην το βάλεις στα σημάδια του χωρίς να το ψάξεις.

δευτερη τρυπα δεν εχω καταλαβει να υπαρχει τουλαχιστον εκει που την περιμενω δηλαδη κοντα στο σημειο που κλειδωνει ο κεντροφορος.
εγω λεω να το βαλω κανονικα στα σημαδια του και να δω τη θα κανει.
για να καρφωσει καμια βαλβιδα δεν νομιζω γιατι ενα δοντι ειναι πολυ λιγο για τετοια ζημια.
το σασμαν εναι πολυ βαβουρα ρε Πανο για να το κατεβασω στην πηλωτη,ημιαξονια-βολβολινες-π@π@ρια θα γινουν ολα μ@@νι!!!!

ρε συ βαλε το αλες απο την αρχη και αρχισε να γηρνας τον στροφαλο εχει 3 τρηπες λογικα μια θα την βρεις να τεριαζει!

ναι ρε Πανο ετσι το κανω,βαζω ενα πενταρι αλεν στην τρυπα του κορμου που κοιταει προς το σασμαν και γυρναω το στροφαλο.μια τρυπα υπαρχει που μπαινει ολο το αλλεν μεσα.

δεν ξερω περιεργο

αμα σου φαινεται εσενα περιεργο,εμενα να δεις!!!!!οταν το ειδα ειχα το βλεμα της αγελαδας που κοιταει το τρενο!!!!!

Εγω λεω βαλε σημαδι (με ενα ασπρο μαρκαδορο) οπως ειναι αλλα χρονισετο κανονικα,αν δεν κανει ρεταρισμα η κατι περιεργο αστω στα νορμαλ σημαδια αλλιως βαλτω οπως ηταν.Μυριζομαι πατατα απο το εργοστασιο, απλα ενα δοντι δεν το καταλαβενεις.

Βασιλη κανε το εξης: βαλε με βαση τα νεα σημαδια τον ιμαντα και κανε και οτι ειπε ο Αντωνης. Σημαδεψε και τα παλια. Οταν βαλεις τον ιμαντα, μην δεσεις ολα τα πλαστικα, βαλε 5η και γυρνα μια ροδα σιγα σιγα ή βρες ενα κλειδι να γυρισεις αργα αργα την τροχαλια του στροφαλλου. Αν νιωσεις μεγαλη αντισταση, σταματα, γιατι καποια βαλβιδα ακουμπα πιστονι. Αρα γυρνας στον παλιο χρονισμο.

Αντωνη αυτο ακριβως εκανα!
το θεμα ειναι πατατα στο χρονισμο,ή πατατα στα σημαδια????



και το γυρισα Billara για ελεγχο και δεν βρησκει τιποτα και πουθενα,αλλοστε ενα δοντι ειναι.... τι να παθει ο TU????
το εβαλα μπρος και δουλευει καλα,τουλαχιστον ετσι ακουγετε.δεν ξερω τι κανει στο δρομο στα ψηλα.
Δοκιμη και βλεπουμε!!!!!!!

και με 2 δοντια δεν βρισκει

για να το λες εσυ μαστορα κατι θα ξερεις.
το θεμα ειναι αν επιρρεαζει και ποσο τις επιδοσεις.
Ειδομεν!!!!το απογευμα που θα γυρισω απο την δουλεια θα το παω βολτα να δω τι κανει!!!!

φιλε vil,μας κρατας σε αγωνια.........τελικα τί εγινε?δουλεψε κανονικα με το κανονικο χρονισμα?ή το ξαναβαλες εκει που ηταν?