την καλημερα μου σε ολους. εχω xsara1,4 μοντελο 1998 χωρις αιρ-κοντισιον, απο το καλοκαιρι και μετα, αφου εμεινα απο τρομπα νερου ειχα προβλημα με θερμοκρασιες και στο τελος φλατζα κεφαλης. οταν γυρισα απο τις διακοπες λοιπον παω συνεργειο αλλαζω φλατζα καπακιου-τρομπα νερου-ψυγειο καλοριφερ γιατι ηταν βουλωμένο, θερμοστατη νερου και γενικο service γιατι ειχα και 140.000 χμ. απο τη στιγμη λοιπον που το πηρα το αυτοκινητο με το που χρειαζομαι γκαζι ανεβαζει γρηγορα θερμοκρασια και μπαινει κατευθειαν στο βεντιλατερ ακομα και οταν ειμαι στην εθνικη με 140 χιλιομετρα, δεν λεω βεβαια οτι φτανει στα κοκκινα αλλα περιπου 100 βαθμους τους εχει εκεινη την ωρα. αν τυχη και σταματησω η θερμοκρασια κατεβαινει στους 80, το ιδιο αν αφησω και το ποδι μου απ το γκαζι. ειναι φυσιολογικο αυτο? α ξεχασα να σας πω οτι εκανα και καθαρισμα κυκλωματος ψυγειου σε ψυγειά. απ οτι θυμαμαι το αυτοκινητο τετοια προβληματα πριν το προβλημα με το καπακι και την τρομπα νερου δεν ειχε. απο εξαερωση στο κυκλωμα ειμαι οκ, την εκανα εγω οπως περιγραφεται σε αλλη ενοτητα. μηπως ξερη κανεις τη μπορη να φταιει?
ευχαριστω εκ των προτερων για το χρονο σας να διαβασεται το προβλημα που εχω.

Σου τρωει νερα?Τα νερα,λαδια ειναι καθαρα?
Μπορει το ψυγειο σου να ειναι βουλωμενο!

μαλον ψυγειο βουλομενο

Τα TU μοτερ, γενικα εχουν υψηλο κυκλο θερμοκρασιων και αφου διαβασα οτι εχεις αλλαξει τα πρωτα και κυρια πραγματα που σου ερχονται με την πρωτη στο μυαλο, για τα συγκεκριμενα μοτερ, δεν εχω κατι αλλο εγω προσωπικα στην υποψια μου.

Μια ερωτηση, παρατηρεις κατι το οποιο ειναι μη συνηθισμενο ολα αυτα τα χρονια?
Υψηλη θερμοκρασια δεν ειναι το 100 καλοκαιριατικα για αυτο το μοτερ...και απο τη στιγμη που μας λες οτι πεφτει και 80.

Συμφωνα με την περιγραφη του υπαρχει θεμα.Δεν ειναι λογικα αυτα που γραφει.
Λιγη ηρεμη σκεψη και.......

αυτο που παρατηρω ειναι το γρηγορο ανεβασμα της θερμοκρασιας με τη χρηση του γκαζιου, το ασταθες πανω κατω (80-100) πραγματα που δεν εκανε, ηταν σταθερο στους 90-. αν 5¨30 ωρα στην εθνικη που βγαινω το πρωι ανεβαζει 90 σε ισιο κομματι τοτε καλοκαιρι με 40 βαθμους σε ανηφορα που θα φτασει? Στους 80 πεφτη μολις αφησεις το ποδι σου απ το γκαζι, σε καμια κατηφορα δηλαδη, μεσα στην κινηση κανενα προβλημα, μπαινοβγαινει στο βεντιλατερ κανονικα σαν ολα τα φυσιολογικά αυτοκίνητα.

Τοτε δες το ψυγειο. Μαλλον γεμισε λαδια, και κολλησαν εσωτερικα στις κυψελες του. Αν το ακουμπησεις το ψυγειο, εχει ομοιομορφη θερμοκρασια;

Βασιλη ειπα στο παλικαρι με π.μ να ασχοληθει με τον Πανο,γιατι με ρωτησε για μηχανικο στην Αττικη.

Α, ΟΚ. Καλα εκανες.

ναι φίλε μου έχει ίδια θερμοκρασία παντού, το μέτρησα και με λέιζερ όργανο. το είχα πάει και για καθάρισμα κυκλώματος και μου είπε ότι αυτά τα ψυγεία δεν βουλώνουν σχεδόν ποτέ, τι να πω!!! βέβαια γιατί να έχει βουλώσει μόνο το ψυγείο καλοριφέρ και όχι και το μεγάλο? με το καθάρισμα το καλοριφέρ δεν ξεβούλωσε καθόλου πάντως και αναγκάστηκα να κατεβάσω ταμπλό για να το αλλάξω. (άλλα 230 ευρώ) !!!! να επισημάνω ότι το κύκλωμα εδώ και χρόνια δεν το προσεχα καθόλου, το είχα με νερό της βρύσης. το ψυγείο έχει αλλαχτεί πριν 3 χρόνια και είναι βαλεο, φοράω το μικρο με το ένα βεντιλατερ.

Βρυσης!!!!!!!!!!!!! Απαγορευεται. Δεν εχει γινει ακομα καφε το κυκλωμα; Εχεις χιτωνια μεσα στο μπλοκ και σκουριαζουν, δεν ειναι τα πιο καινουρια μπλοκ που ειναι φρεζατοι οι κυλινδροι. Εχουν και ενα θεμα τα TU με την επικαθηση λασπης στο κατω μερος του χιτωνιου με αποτελεσμα να μην πηγαινει ψυκτικο εκει και εχει ανομοιομορφη θερμοκρασια το χιτωνιο. Μην κανουμε τετοια λαθη. και να αλλαξες ψυγειο, μετα απο 3 χρονια νερο βρυσης, σκουρια, και λαδια που μπηκαν μεσα, μαλλον δεν μπορει αν κανει θερμοαπαγωγη. ΜΟΝΟ παραφλου στο κυκλωμα. ΟΧΙ βρυσης.
Και το ψυγειο της θερμανσης σου βουλωσε, επειδη ειναι πιο πυκνες οι κυψελες του που κυκλοφορει το νερο απ' οτι στο ψυγειο της μηχανης και βουλωσε με λαδια.

αρκετά σοβαρό ακούγεται, για να δούμε τι θα δούμε αν με δεχτή τελικά ο Πανος. έβαλα πριν από λίγο το δάχτυλό μου μέσα στο ψυγείο και όπως το έτριψα στα τοιχώματα λιγδιασαι και γέμισε με μπλε κομματάκια, άρα έχει ακόμα βρωμιά μέσα, παρ όλο το καθάρισμα, η οποία ξερνάει σιγά σιγά απ ότι φαίνεται. έχε γούστο να ξαναβουλώσει το καινούριο καλοριφέρ? δεν θα το αντέξω δεύτερη φορά κατέβασμα ταμπλό.!!!!

2 περιπτωσεις
1.ψηγειο
2.βιδες κεφαλης
ας ελπισουμε να ειναι το πρωτο

Αυτές οι μονολεκτικές σου απαντήσεις,με σοκάρουν μάστορα........
Οταν με το καλό θα με μανατζάρεις,ετσι θέλω να μου μιλάς....
Η ολα, η τιποτα παλικαρι μου.........
Η τους τιναζεις τα μπουρια, η δεν σου ξαναμιλαω.........
Η τους τιναζεις την πιτυριδα,η γυρνας πισω με τα ποδια.......
ΦΤΙΑΞΕ ΜΕ ΜΑΣΤΟΡΑ ΜΟΥ,ΦΤΙΑΞΕ ΜΕ!!!!!!!!!!!!

βιδεσ κεφαλησ γιατι?