Το νέο στόρυ έχει ως εξής: πριν μπει το μεσαίο καζανάκι, είχα συχνά πυκνά κροταλίσματα από την εξάτμιση, ανεξάρτητα από το πόσο γκάζι πατούσα. Με το που μπήκε το μεσαίο, είναι σπανιότερο αλλά υπαρκτό. Όποιος μπορεί να διαφωτίσει, ελεύθερα...

Επίσης, ποιο συνεργείο -εκτός αντιπροσωπειών- στη Θεσσαλονίκη έχει Lexia;;;

Καναδυό ηλεκτρολόγοι που ξέρω Δημήτρη,έχουν......
Τι το θέλεις?

Καταρχήν για να δούμε αν υπάρχει κάποιο πρόγραμμα πάνω και αν είναι δυνατόν να επανέλθει στις μαμά ρυθμίσεις. Έπειτα, σε ότι χρειαστεί.

Κάποια ιδέα για το κροτάλισμα της εξάτμισης; Η ίδια η εξάτμιση είναι τσεκαρισμένη πρόσφατα.

Μηπως χτυπαει ο καταλυτης; Συνθως ρελαντι κανει θορυβο αν ξεκολησει καποιο κεραμεικο του. Αλλιως την ενωση του ακριβως μετα το τμημα μηκους της που βρησκεται κατω απο την μηχανη οπως παει προς τα πισω η σωληνα δες.

Βασίλη δε κάνει συνεχές κροτάλισμα για να είναι η εξάτμιση όπως είπα. Για να σου δώσω να καταλάβεις, σκέψου να στρίβεις σε ανηφόρα με λίγα χιλιόμετρα και να πρέπει να κατεβάσεις σε 2α. Μένεις με 3η και η εξάτμιση κροταλίζει γιατί δεν τραβάει σωστά.

Όπως προείπα, ήταν χειρότερη η κατάσταση πριν το μεσαίο, καλυτέρεψε μεν αλλά πάλι το ακούω που και που. Θεωρώ πως δεν είναι από την εξάτμιση αυτή καθ'αυτή αλλά κάτι άλλο.

Ίσως εκεί κολλάει και η αδυναμία και οι μικροδιακοπές στις πιο χαμηλές στροφές που νιώθω ώρες ώρες.

Εμενα για πυρακια μου ακουγεται οπως το περιγραφεις...

Ναι αυτο που ειπες τωρα Δημητρη ειναι απλα εντονο φορτιο με γκαζι, αρα προαναφλεξεις λογω εντονου φορτιου και χαμηλων στροφων, οπως λεει και ο Λευτερης.
Και εμενα το κανει αυτο αν εχω χαμηλες στροφες και μεγαλη ταχυτητα (και του GeZ το Xsara που ειναι σαν το δικο σου με το ιδιο μοτερ το κανει), και μαλιστα οταν εχει πολυ ζεστη πανω απο 35oC+ εχει μερικες φορες πυρακια και γενικα στην λειτουργια του παλι με χαμηλες στροφες, αλλα μετα απο 1-2-3 που ακουγονται τα κοβει ο knock sensor.

Όπως ακριβώς τα περιγράφετε, έτσι είναι!! Ιδιώς τις ζεστές μέρες και όταν έχει ανέβει η θερμοκρασία λαδιού.

Διορθώνεται ή όχι;

Με μαμα προγραμμα ισως, γιατι αν σου πειραξαν στο δικο σου το αβανς να μην πηγαινει πολυ προπορεια, οττε ισως να διορθωνεται. Αλλιως ελεγξε τον αισθητηρα του knock sensor αν ειναι συνδεδεμενος, καθαρισε το φυσακι του και δες αν ειναι σωστα σφυγμενος με σωστη δλδ ροπη. Αν τον σφυξεις παραπανω ισως ειναι υπερβολικος μετα στο διαβασμα, αν τον εχουν χαλαρωσει σκοπιμα για να μην τα βλεπει τοτε υπολειτουργει.

Ευχαριστώ για τη διαφώτιση. Στο επερχόμενο σέρβις θα γίνει πλήρης έλεγχος.

Δημήτρη εδώ και χρόνια το ακούω στη δική μας. Το είχα συζητήσει και με τον bill.

Ας βάλουμε μια εσάνς από Μπέμπα στη ζωή μας..

Billara λογο του οτι προσφατα την εφαγα με αυτον τον αισθητηρα,δεν παιζει να ειναι αποσυνδεδεμενος,γιατι αν ηταν το αυτοκινητο θα ηταν πεθαμενο και ψηλα οπως το δικο μου.
Μαλλον ειναι απο το προγραμμα,Δημητρη,το εχουν φουσκωσει βενζινες απο χαμηλα και δεν εχουν πειραξει τους χαρτες του αβανς οποτε ειναι οτι να'ναι!!!!
πηγαινε απο τον Γιαννη τον "GEMI" μια βολτα για να σου βαλει το μαμα,ή να σου φτιαξει αυτο που εχεις!!!

Μαλλον εχεις δικιο Βασιλη. Παντως γενικα το σφυξιμο του θελει προσοχη να μην ειναι χαλαρος ή να μην ειναι παρασφυγμενο. Κατι πρεπει να παιζει με το αβανς του, ισως δνε μπορει αν το ριξει τοσο ωστε να αποφυγει το φαινομενο, ισως εχεις δικιο με το καυσιμο. Χαμηλα απντως ειναι @@ να το φουσκωσεις τοσο πολυ, μετα τις 4500 παιρνει φουσκωμα μια χαρα, ακριβως εκει που κοβει απο στεγνωμα οτνα του βαλεις ελευθερο φιλτρο.

Μηπως να ανεβω και εγω καμια φορα για "φουσκωμα"; Δεν ξερω αν παιρνει βεβαια, αν και εχω και 2ο εγγεφαλο καβατζαν .

Μπορεί ο Γιάννης να δει αν όντως έχει πρόγραμμα ή όχι;; Και να βάλει το μαμά;; Υπέροχα !! ...του στέλνω π.μ.

Παρεπιπτόντως, εκεί είναι και το θέμα του αυτοκινήτου: το σκ@τοπρόγραμμα που έχει. Δε ροπιάζει χαμηλά, δεν έχει κόφτη, κροτάλισμα εξάτμισης....

Βρέθηκα χτες με το Γιάννη (Gemi) και το παλικάρι το πάλεψε 1 ώρα και βάλε αλλά τελικά δε κάναμε δουλειά μιας και δεν είχαμε στοιχεία από εγκέφαλο Xsara αλλά από άλλα μοντέλα του γκρουπ με τον ίδιο κινητήρα. Ίσως το βολέψουμε μελλοντικά πάντως.

Τον ευχαριστώ και δημόσια για το χρόνο που μου διέθεσε