Greek Citroën Club • Προβολή θέματος

Ημερολόγιο

Γκαλερί

Αναζήτηση

Εγγραφή

Σύνδεση

Αρχική σελίδα » Ευρετήριο Δ. Συζήτησης » Μοντέλα » Xantia » Τεχνικά-Μηχανολογικά-Ηλεκτρ/ικά Xantia

Τώρα είναι Πέμ 25 Απρ 2024, 19:28
Όλοι οι χρόνοι είναι UTC + 2 ώρες

Προβολή αναπάντητων δημοσιεύσεων | Προβολή ενεργών θεμάτων

[ +/- ] [ Τώρα είναι Πέμ 25 Απρ 2024, 19:28 ]

XANTIA 2000CC 16V

Σελίδα 1 από 1 [ 12 Δημοσιεύσεις ]

Δημιουργία νέου θέματος">

Γράψτε το σχόλιο σας

XANTIA 2000CC 16V

Προβολή Εκτύπωσης

Προηγούμενο | Επόμενο

Συγγραφέας

Μήνυμα

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης: XANTIA 2000CC 16V

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 06 Μαρ 2008, 17:42

Xαίρεται . Έχω μία ΧΑΝΤΙΑ 2000cc 16V 1993 πρώτη κυκλοφορία και μου έχει σπάσει δύο φορές τις βίδες της αντλίας των υδραυλικών. Μήπως γνωρίζει κάποιος από που προέρχεται η βλάβη γιατί δεν είναι εύκολο να το φτειάχνω στο δρόμο.

rempetis71

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 06 Μαρ 2008, 18:13

Εγγραφή: Σάβ 05 Ιαν 2008, 20:07
Δημοσιεύσεις: 27
Τοποθεσία: Αθηνα

Εχω το ιδιο ακριβως μοντελο 2000cc 16V 1993. Επαθα ακριβως το ιδιο πριν 20 μερες περιπου κι ευτυχως που το προλαβα. Εσπασε η μια βιδα της Αντλιας Υψηλης (νομιζω ετσι λεγεται).
δεν ρωτησα ωστοσο τον μαστορα απο τι προηλθε. Καμια βοηθεια καποιος αλλος παθων?

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 06 Μαρ 2008, 22:11

Αυτό το κάνει λόγω μεγάλης πιέσεως. Όταν είναι στο ρελαντί σκάει κατά διαστήματα η βαλβίδα. Όσο δουλεύει έντονα η βαλβίδα ανακουφίσεως, δεν κινδυνεύει. Όταν ανεβαίνουν οι στροφές ακούγετε λιγότερο η βαλβίδα και κινδυνεύει, ίσως να μην προλαβαίνει να το επιστρέψει οπότε αναγκαστικά πρέπει να ρίξεις την πίεση. Άρα επισκευή συσωρευτή; Γιατί ενδέχεται να φταίει και ο διακλαδωτήρας.

Τελευταία επεξεργασία από ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ και Δευτ 17 Μαρ 2008, 01:16, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Δευτ 10 Μαρ 2008, 21:04

Κανένας δεν έχει πάθει παρόμοιο πρόβλημα να βοηθήσει στην λύση του προβλήματος;

Goldfish

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Δευτ 10 Μαρ 2008, 22:54

Εγγραφή: Παρ 09 Μαρ 2007, 13:50
Δημοσιεύσεις: 655
Τοποθεσία: Lund, Sweden

Εννοεις τις βίδες στήριξης ή τις βίδες - τάπες που είναι πάνω στην αντλία (torx)?

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Σάβ 15 Μαρ 2008, 23:38

Εννοώ τις τρεις βίδες συναρμολογήσεως της αντλίας

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Τρί 25 Μαρ 2008, 23:52

Τελικά άλλαξα τον συσσωρευτή και άλλαξε και ο ήχος των βαλβίδων ανακουφίσεως που σημαίνει ότι μάλλον πέτυχε, με μικρή επιφύλαξη όμως γιατί μπορεί να κάνει το ίδιο πρόβλημα και από αλλού. Θα ίδωμεν.

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Τετ 11 Ιουν 2008, 19:31

Ακόμη λειτουργεί κανονικά δεν είχα κανένα πρόβλημα με τις πιέσεις της αντλίας.
Μου έχει κάνει ένα άλλο πρόβλημα.
Δεν δίνει στη μίζα την ανάλογη δύναμη όλες τι φορές στην αρχή. Μάλλον πρέπει να θέλει καρβουνάκια. Δίνει καρβουνάκια μίζας σκέτα η Citroen ή τα δίνει μαζί με μίζα;

Goldfish

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 12 Ιουν 2008, 17:41

Εγγραφή: Παρ 09 Μαρ 2007, 13:50
Δημοσιεύσεις: 655
Τοποθεσία: Lund, Sweden

Υπάρχει σετ επισκευής μίζας με καρβουνάκια. Κοίταξε μόνο να την καθαρίσεις και την υπόλοιπη (και καβούκι).

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Παρ 13 Ιουν 2008, 01:28

Σ' ευχαριστώ πατριώτη για την άμεση ανταπόκριση

sergeant

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Παρ 18 Ιούλ 2008, 09:45

Εγγραφή: Δευτ 25 Σεπ 2006, 19:26
Δημοσιεύσεις: 160
Τοποθεσία: Μπουρδελιστάν Ελλάδος

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ έγραψε:

Κανένας δεν έχει πάθει παρόμοιο πρόβλημα να βοηθήσει στην λύση του προβλήματος;

Στην Xantia 2.0 16V που είχαμε μέχρι το 97, είχε σκάσει στο ρελαντί η τρόμπα και το αυτοκίνητο ακινητοποιηθηκε...

Η λύση;:

Συνεργείο και αντικατάσταση τρόμπας ! :-)

Υ.Γ. Ακρως προβληματικό το συγκεκριμένο μοντέλο !!!... γι αυτό και έφυγε σε μία νυχτα !...

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΣ

Θέμα δημοσίευσης:

Δημοσιεύτηκε: Κυρ 03 Αύγ 2008, 02:55

Εμένα δεν μου έσκασε η τρόμπα αλλά έσπαγε τις βίδες, μέχρι που άλλαξα τον συσσωρευτή οπότε και έληξε το πρόβλημα. Μου έκανε κάτι νούμερα η μίζα και άλλαξα καρβουνάκια. Διορθώθηκε το πρόβλημα εν μέρει αλλά όχι τελείως.

Σελίδα 1 από 1 [ 12 Δημοσιεύσεις ]

Συναφή θέματα

citroen xantia 1.6i Δ. Συζήτηση: Τεχνικά-Μηχανολογικά-Ηλεκτρ/ικά Xantia Συγγραφέας: akis7xantia1600 Απαντήσεις: 107	Xantia 2 - 1.6 8v Δ. Συζήτηση: Παρουσιάσεις Αυτοκινήτων Χρηστών Συγγραφέας: argiris_89 Απαντήσεις: 14	Μάζεμα xantia 1.6 Δ. Συζήτηση: Τεχνικά-Μηχανολογικά-Ηλεκτρ/ικά Xantia Συγγραφέας: Goldfish Απαντήσεις: 31	Μέγεθος ζαντών αλουμινίου σε Xantia II Δ. Συζήτηση: Τεχνικά-Μηχανολογικά-Ηλεκτρ/ικά Xantia Συγγραφέας: Xantia Serres Απαντήσεις: 11	Citroen-Xantia-1.6-8v 1994 Δ. Συζήτηση: Παρουσιάσεις Αυτοκινήτων Χρηστών Συγγραφέας: bxakias Απαντήσεις: 121
Κορυφή

Αρχική σελίδα ‹ Ευρετήριο Δ. Συζήτησης ‹ Μοντέλα ‹ Xantia ‹ Τεχνικά-Μηχανολογικά-Ηλεκτρ/ικά Xantia

Τώρα είναι Πέμ 25 Απρ 2024, 19:28
Όλοι οι χρόνοι είναι UTC + 2 ώρες

Προβολή αναπάντητων δημοσιεύσεων | Προβολή ενεργών θεμάτων

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 5 επισκέπτες

Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράφετε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επισυνάπτετε αρχεία σε αυτή τη Δ. Συζήτηση

Μετάβαση σε:

Σύνδεση/Αποσύνδεση

Σύνδεση

Όνομα μέλους:

Εγγραφή

Κωδικός:

Ξέχασα τον κωδικό μου
Αποστολή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ενεργοποίησης πάλι

Αυτόματη σύνδεση σε κάθε επίσκεψη

Απόκρυψη των στοιχείων μου κατά την διάρκεια της σύνδεσης

Για να συνδεθείτε πρέπει να είστε εγγεγραμμένο μέλος. Η εγγραφή γίνεται σε λίγα μόνο λεπτά, αλλά σας παρέχει αυξημένες δυνατότητες. Επίσης οι διαχειριστές μπορεί να χορηγούν επιπρόσθετα δικαιώματα στα εγγεγραμμένα μέλη. Πριν συνδεθείτε, σιγουρευτείτε ότι γνωρίζετε τους όρους χρήσης και τις σχετικές τακτικές. Παρακαλούμε να διαβάσετε τους κανόνες της Δ. Συζήτησης κατά την πλοήγησή σας σε αυτό.

Όροι χρήσης | Προσωπικό απόρρητο