Καλημέρα
Θέλω να αλλάξω τις σφαίρες στό xantia 1800 16v (1996) καί στα site που βρίσκω ( Lizarte} γράφουν
70Β - 62Β-55Β -40Β τι νούμερα ειναι αυτά ?
Αν θέλει κάποιος φίλος να με πληροφορήση και να με ενημερώση τι πρέπει να βάλω .
Ευχαριστω

Μην βαλεις Lizarte... Εκτος αν το αμαξι σε κανα χρονο θα το πας για σιδερα.
Εισαι Αθηνα;

Όντως, μη βάλεις Lizarte. Aυτές φοράω τώρα και δε μπορώ να πω ότι ξεχωρίζουν.

Λάρισα είμαι παίδια!!!!
Παρακάλω τι με συστήνεται να βάλω ??
Και παλι Ευχαριστώ

IFHS λόγω κόστους-απόδοσης. Ο Βασίλης θα σου πει σίγουρα και άλλες εναλλακτικές

Ο Πουλακης στην Αθηνα http://www.poulakiscars.gr/ εχει IFHS και τις στελνει νομιζω και με κτελ. Τιμη γυρω στα 30 ευρω την μια.
Επισης ο Βασιλιδης στην Φρατζη http://www.vasilidis.gr/contact.php?lang=1 εχει γνησιες σφαιρες με 30 ευρω την μια. Και οι 2 δινουν 1 χρονο εγγυηση. Ο Βασιλιδης βεβαια η τιμη του ειναι με αποδειξη!
Επισης καλο ειναι (περιττο κανονικα να το πω) να αλλαξεις και υγρα ανρτησης. ΔΙνει ο Βασιλιδης γνησια TOTAL LHM plus στα 6 ευρω το λιτρο! Και νομιζω καια υτος στελνει με κτελ πραγματα.
Ρωτα και τους 2 για το θεμα της αποστολης.
Οι γνησιες στην αντιπροσωπεια ειναι συνηθως γυρω στα 55 ευρω εκαστη.
Οσο για σφαιρες, αφου εισαι 1,8 16ν αρα λογικα 6σφαιρος, αρα 55bar για τις 2 εμπρος, 62bar για συσσωρευτη, 2 πισινες με 30bar και μια αντιβυθιση.

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά γιά τις πληροφορίες

Παιδια σχετικά με τις σφαιρες: χρειαζεται ειδικο μηχανημα σε καποιο συνεργειο για να ελεγξει την κατάσταση τους ή κάποια ειδικά εργαλεία?

Εν μέρη ναι, πάντως μην προσπαθήσεις να βάλεις χέρι μόνος σου γιατί από την πίεση που έχουν θα βρεθείς "στου χαντάκι", έτσι και πας να ξεβιδώσεις καμιά σφαίρα. Άστο να το κάνει μάστορας

η πιεση στις σφαιρες μετριεται καπως?

Υπάρχει από τη Citroen ένα ειδικό πιεσόμετρο, που είναι λίγο ακριβό, γι αυτό και μερικοί μηχανικοί φτιάχνουν τα δικά τους........http://www.google.gr/imgres?q=citroen+s ... 9,r:36,s:0

τοτε να ρωτησω το αλλο...επειδη το αμαξι χτυπαει λιγο κι θελω να δω το ολο θεμα...υπαρχει νοημα να του πω να ελεγξει μονο τις σφαιρες?αποτι βλεπω ειναι διαδικασια και μαλλον κοστιζει...

Το ότι χτυπάει λίγο, μπορεί να είναι από μπαλάκι ή τα ζήτα ζυγαριάς, μάλλον τα ζήτα φταίνε. Φθείρονται σχετικά εύκολα, εγώ τα άλλαζα ανά 3-4 σέρβις, έκοβα όμως και πολλά χιλιόμετρα.
Η διαδικασία ελέγχου των σφαιρών είναι υπόθεση 20 λεπτών το πολύ και άντε να σου πάρει κάνα 10 euro για το όλο σκηνικό. Εκτός αν είναι χασομέρης και κάνει 1 ώρα για σου φάει λεφτά.

τι εννοεις χτυπαει?εγω παντως εβαλα γνησιες το 2008 με 172000 και το 2011 με 225.000 τις αλλαξα με IFHS με σχεδον 40% παρακατω τιμη απο τις γνησιες, εμενα το αυτοκινητο χτυπαγε πισω, γιατι δεν ειχε ποσοτητα αζωτου, οταν τις αλλαξα το αυτοκινητο εγινε αγνωριστο, σε κανονικη θεση υψους πιεσε το εμπρος μερος οπως κανουμε με τα αμορτισερ στα αυτοκινητα, εαν δεις οτι πιεζοντας το παει το αυτοκινητο μια μονο ταλαντωση, δηλαδη παει κατω και απλα επανερχετε τοτε ετοιμασου για σφαιρες εμπρος, εαν κανει πανω απο μια ταλαντωση τοτε λογικα εισε ενταξει, κανε το ιδιο και πισω, επισης κοιτα να δεις εαν κανει μεγαλη διαδρομη και με ευκολια, στην πιεση που ασκεις στο αυτοκινητο οπως παραπανω τοτε δεν εχεις προβλημα, εμενα οταν οι πισω τα ειχαν κλασει οχι τελειως δεν ειχα μεγαλη διαδρομη και οταν επεφτα σε εγκαρσια λακουβα χτυπαγε το πισω συστημα το δικο μου δεν τρωει φορτωματα γερα μονο οταν παω ταξιδι με την οικογενεια μου και καμμια φορα το καλοκαιρι οταν παιρνω το τροχοσπιτο δηλαδη στα 20.000 χλμτρα που κανει το χρονο μονο 2-3.000 το πολυ ειναι φωρτομενα και δεν παει χωματοδρομο....
αληθεια ποσα χλμτρα εχουν οι σφαιρες και ποσα χρονια ειναι επανω?αναφερε και σε τι δρομους κινεισε?

Ναι υπαρχει και γνησιο, αλλα υπαρχουν και "φτιαχτες" λυσεις που ειναι το ιδιο αποτελεσματικες. Αλλα αυτοι που εχουν τετοια δυνατοτητα αναγομωσης ειναι λιγοι και γνωστοι μπορω να πω ανα πολη.
Επισης υπαρχει και πατεντα ανταπτορας που αναγομωνει την σφαιρα ειτε γνησια ειτε ιμιτασιον. Παντως οι γνησιες υπαρχει μαγαζι που τις δινει 30 ευρω εκαστη, και ξαναλεω γνησια.
Σε ποια περιοχη εισαι;