Καλησπερα παιδια!! Ο πατερας μου, μου χαρισε την citroen xantia ΙΙ του, ομως δεν γνωριζω πολλα!! Το αυτοκινητο δεν το συντηρουσε ποτε του εκεινος για αυτο σκεφτομαι να του κανω ενα γενικο σερβις να ξανανιωσει λιγακι!! Ξερει καποιος να μου πει τι ακριβως αλλαζουν στο γενικο σερβις?? Επισης ποσο κοστιζει ενα τετοιο με γνησια ανταλλακτικα και ποσο με ημιτασιον??? Και τι με συμφερει καλυτερα??? Ευχαριστω..

Ποσά χιλιόμετρα έχει το αμάξι φίλε? Όταν λες ότι ποτέ εκείνος δεν συντηρούσε το αμάξι τι εννοείς ? Ποιος το συντηρούσε ? Service book έχει ? Το έχεις κοιτάξει ?

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Κοιτα, το αυτοκινητο εχει κανει τα πρωτα του σερβις οταν ηταν καινουργιο!! Μετα ομως τα τελευταια 5 χρονια τωρα δεν εχει παει ποτε του για σερβις..!! Μονο μια φορα που αλλαξε τακακια και δισκοπλακες γτ ειχαν ρημαξει τα φρενα!! Παντως, απο λαδια, μπουζι, υδραυλικα υγρα, φιλτα αερος, φιλτρα λαδιου, φιλτρα βενζινης εχουν να κοιταχτουν χρονια!! Που με συμφερει να το παω για ενα γενικο σερβις και με τι κοστος?

Εξαρταται απο το συνεργειο το κοστος και απο τι ανταλλακτικα θα χρειαστης.πχ ημαντες,τεντοτηρες,τροχαλιες,ισως σφαιρες-τοπμαουντ
ρομποτακια κλπ.Βαλε μια σειρα προτεραιοτητων και ξεκινα απο τα πιο ...χοντρα.Σε πια πολη μενεις Βυρωνα?

Μενω στο Ηρακλειο Κρητης!! Το τι θα χρειαστω θα ηταν καλυτερα να το δει το εξειδικευμένο συνεργειο της citroen η ενας οποιοσδήποτε μηχανικος?

Βεβαια καποιο συνεργειο που να εχει εμπειρια σε Σιτροεν και μαλλιστα υδροπνευματικα.Οχι οποιοδηποτε συνεργειο.Η' αν βαστα η τσεπη
σε αντιπροσωπεια.Παντως ενα συνεργειο εξειδικευμενο-εξουσιοδοτημενο σιτροεν πιστευω θα σου λυσει προβληματα,που πραγματικα εχει το αμαξι.Ανειδικευτοι δεν το ακουμπανε αυτο το αυτοκινητο γιατι εχει αααλλα θεματα.

Σκέφτομαι μήπως θα μπορούσε να σου συστήσει ο Ηλίας (diesoulas) κάποιον καλό μηχανικό. Δε θυμάμαι σε ποια πόλη της Κρήτης είναι όμως.

Δημήτρη είμαι Άγιο Νικόλαο.
Του έστειλα αμέσως πμ μόλις είδα ότι ήταν Κρήτη. Έχω ένα γνωστό μηχανικό και σωστό άνθρωπο πάνω απ'όλα, που έχει ειδικευτεί σε citroen και με έχει εξυπηρετήσει άψογα σε ότι χρειάστηκε.

Τα πρωτα που θ αλλαξεις ειναι αυτα..Απο τα απλα ξεκιναμε. Ειναι πολλα τα 5 χρονια.


Υδροπνευματικο citroen το πας μονο σε εξειδικευμενο-εξουσιοδοτημενο συνεργειο citroen..Οχι σε γενικο συνεργειο.. Ειναι αμαξι με ιδιαιτερη αναρτηση και θελει μαστορα citroen.

Η αναρτηση δεν εχει προβλημα γτ προσφατα, μετα απο πολυ κουνημα, αλλαξε ο πατερας μου τις μπουκαλες των αναρτησεων διοτι ειχαν σκληρηνει και το αυτοκινητο ηταν σαν τρακτερ..

Απο εκει και περα ομως αναρτηση δεν ειναι μονο οι σφαιρες και οι μπουκαλες.. Ειναι ολο το κυκλωμα και επειδη απο τα διαφορα θεματα που εχεις ανοιξει αντιλαμβανομαι οτι το αμαξι θελει ενα μαζεμα και εχεις και διαρροη απο καπου στην αναρτηση ψαξου για ενα εξειδικευμενο-εξουσιοδοτημενο συνεργειο citroen.

ο Νονος.Μ'αλλα λογια οοολο το υδραυλικο συστημα.

Πφφφφ μαλιστα!! Θα το κανω και αυτο!! Ευχαριστω πολυ παιδια..

Παιδιά σήμερα πήγα το αυτοκίνητο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Citroen, που επισκευάζει μόνο citroen αυτοκίνητα, και είδε το μοτέρ του αυτοκινήτου μου!! Έχω να πω πως άκουσα πράγματα που δεν τα περίμενα!! Ο άνθρωπος απόρησε πως αυτό το αυτοκίνητο δεν με έχει αφήσει ακόμα στον δρόμο!! Κινητήριακα είναι εντάξει.. Εσωτερικά εννοώ, όμως απέξω στον κινητήρα είναι χάλια!! Να φανταστείτε έχω διαρροή από τα σωληνάκια αριστερά στο δοχείο των υδραυλικών υγρών, διαρροή από την τρόμπα και το λάδι που τρέχει έξω, πέφτει πάνω στο δυναμό με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να χαλάσει!! Επίσης αυτό το λαδί γλύφει και τον ιμάντα δίπλα, και μου λέει, οτι κοντεύει να τον πετάξει έξω λόγω του λαδιού!! Επίσης το αυτοκίνητο θέλει μια κλειδαριά στην πόρτα του συνοδηγού διότι δεν κλειδώνει !! ΠΧ.. Το παρκάρεις και πας να το κλειδώσεις.. Κλειδώνει και σε 3 δευτερολεπτα ξεκλειδώνει διότι δεν κλείνει εντελώς αυτη η κλειδαριά!! Να μην φλυαρώ, μου είπε οτι θα μου τα φτιάξει όλα αυτά, και θα μου κανει και ενα γενικό σέρβις! Δηλαδή θα αλλάξει, εκτος απο τις ζημιές, και ιμάντες, λουριά, φίλτρα αέρος, φίλτρα βενζίνης, φίλτρα λαδιού, τακάκια και όλα τα σινάφι!! Η τιμή μου ακούστηκε εξωφρενική διότι μου ζήτησε 1000 ευρώ μαζί με εργασία για το γενικό σέρβις και τις ζημιές!! Είναι λογική τιμή αυτή?? Μου είπε βέβαια οτι μόνο τα σωληνάκια του υδραυλικού υγρού κάνουν 300 ευρώ και εννοείται ότι οτιδήποτε αλλάξει θα είναι γνήσιο citroen!! Τι λέτε και εσείς????

280 όντως κάνει η αλλαγή στο χταπόδι.
τακάκια εμπρός πίσω; αν ναι κανά 130άρι;
τρόμπα θα στην επισκευάσει ή θα σου βάλει μεταχειρισμένη; Η καινούρια έκανε κανά 700άρι πριν μερικά χρόνια.

θα αλλάξει και ιμάντα εκκεντροφόρου λόγω παλαιότητας; και αυτό έχει κόστος
Βάλε και λάδια, φίλτρα, μπουζί.
Να σου αλλάξει παραφλού και LHM.