Γεια σας. Έχω ένα Citroen C5 Break 2002 1.8 βενζίνη. Ήμουν στον αυτοκινητόδρομο και λειτουργούσαν και 5 ταχύτητες κανονικά όταν όμως κατέβασα ταχύτητα από πέμπτη σε τέταρτη στη συνεχεία πήγα να ανεβάσω ταχύτητα από τέταρτη σε πέμπτη και δεν κούμπωνε η πέμπτη προσπάθησα αρκετές φορές αλλά τίποτα. Δεν έκανε κανένα περίεργο θόρυβο ούτε εμφανίστηκε κάποια λυχνία βλάβης στο καντράν. Τι μπορεί να συναινεί?

Ευχαριστώ πολύ.

Ορισμενα c5 της γενιας σου βγαζαν θεμα στο μοχλικο μηχανισμο - τον επιλογεα. Θεωρω οτι δεν εχεις θεμα με το κιβωτιο δηλαδη αλλα ειναι θεμα αυτου που περιεγραψα. Στα μεταχειρισμενα μπορεις να το βρεις. Διαγνωση βεβαια απο το πληκτρολογιο δε γινεται, αλλα εχε το στο μυαλο σου πριν πληρωσεις για κανα κιβωτιο σε καποιον που θελει να στ αρπαξει....

Γεια σας. Έλυσα το κιβώτιο ταχυτήτων και διαπιστώθηκε ότι έχει κουρέψει το γρανάζι της πέμπτης ταχύτητας. Όλη μου λένε πως το κατάφερα αυτό.
Αύριο θα πάμε για παραγγελία γραναζιού ελπίζω να βρω (δεν το έχω πάει σε συνεργείο της Citroën για οικονομικούς λογούς το πήγα σε ένα συγγενή μου)
Ελπίζω να βρω γρανάζια γιατί αλλιώς πάμε για κιβώτιο .
Εσείς τι λέτε για αυτό?

Επεσα εξω λοιπον. Περαστικα. Θεωρω οτι απλα ετυχε. Ιδιως στην 5η... Το χει παθει φιλος και μελος σε xantia II και αλλαξε μονο το γραναζι. Εισαι η δευτερη περιπτωση γενικως που ακουω ολα αυτα τα χρονια. Τι να πω. Με το καλο στους δρομους παλι.

285 ευρω. Τα γραναζια της πεμτης απο την Citroen.
Ψάχνω για τρακαρισμένο για να πάρω ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων.

Κανε μια αναζητηση στο car.gr στη κατηγορια των ανταλλακτικων σε ολοκληρο αυτοκινητο.. Αττικη εχει και να διαλεξεις, εχει σε ανακυκλωτες 5-6 ολοκληρα.

Η από 406 face lift