Επειδή κουράστηκα με τα "αυτονόητα"που λέει ο "όμορφος" και παίρνοντας αφορμή απο την συζήτηση που είχα με την κόρη μου για το 207,αρχίζω να γράφω τεχνικά πλέον λεπτομέρειες που κάνουν την διαφορά και μη.
Όποιος θέλει διαβάζει,όποιος δεν θέλει τον πούλο.

Αρχίζω με την σκάστρα.

Βασικά η κανονική της ονομασία είναι Blow-off Valve.
Τοποθετείται ανάμεσα στην έξοδο του συμπιεστή και της πεταλούδας του γκαζιού.

Έχει να επιτελέσει ένα πολύ απλό έργο,την εκτόνωση του συμπιεσμένου αέρα,όταν αφήνουμε το γκάζι.

Με λίγα λόγια,εύρεση του κενού που δημιουργείται απο την αδράνεια της τουρμπίνας και απελευθέρωσή του.

Μειονεκτήματα πλεονεκτήματα σε άλλο επεισόδιο.

Εάν έχετε ερωτήσεις,παρακαλώ......

Eυχαριστουμε Δασκαλε!Περιμενω τα επομενα επεισοδεια!

Ερώτηση: Με ποιό τρόπο ανοίγει? ηλεκτρικά, μηχανικά(με ανίχνευση υψηλής πίεσης) ?

Η εσωτερική με ρεύμα,η εξωτερική με πίεση.

Ευχαριστώ.

Το Θεό,που σου έδωσε την δυνατότητα να διαβάζεις τα γραφόμενά μου.

Ωραίος......προχωρά το με πολλά επεισόδια μέχρι να σε φωνάζουμε Φώσκολο.

Στάλθηκε από το Lenovo A7010a48 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτο ομως ισχυει για τις βενζινες εμεις οι πετρελαιαδες το τσαφ τσουφ δεν το ακουμε :-( γιατι δεν εχουμε :-(

σειρα εχει η wastegate ;-)

Με κοροιδεύεις ε?
Δεν πειράζει,εγώ σ αγαπάω.

Είσαι σίγουρος? Το δικό μου κάνει. Όχι εύκολα και όχι πολύ δυνατά αλλά κάνει. Δεν ξέρω βέβαια απο ποιο εξαρτημα προέρχεται ακριβώς.
Ακουγεται πιο ευκολα οταν εισαι σταματημένος, Ανεβάσεις 4000 και αφήσεις απότομα. Για να ακουστεί εν κινήσει θέλει ανοιχτό παράθυρο και κάποιο κράσπεδο ή παρκαρισμένο αυτοκίνητο ωστε να ανακλαστει ο ηχος. Τρεχα γύρευε δηλαδη.
Εκτος και προέρχεται από κάτι άλλο, αυτά ο ΜΜ θα μασ τα πει.

Ναι ακουγετε οταν ανοιγει η wastegate αλλα πολυ λιγο γιατι απλα ξεφουσκωνει μεσα στο κυκλωμα , και το ακουω μονο στην δευτερα και μονο στο C3 (1,4 hdi)στο C4 οχι (1.6 e-hdi)

Τα πετρελαια δεν εχουν blow off valve γιατι δεν την χρειαζονται επειδη δεν εχουν πεταλουδα σαν τα βενζινοκινητα

Οτι δεν έχουν πεταλούδα το ξέρω. Απλά δεν ξέρω όλα τα μέρη που πλαισιώνουν το κύκλωμα του τούρμπο, γι'αυτό και δεν ξέρω τι είναι αυτό που ακούγεται. Επίσης στην έξοδο του αέρα υπάρχει ένα μαύρο κουτάκι που απο οτι είδα στο σέρβις τον λέει σιγαστήρα. Λογικά αυτό κόβει αρκετό από το σφύριγμα μιας τουμρμπίνας.

Κανείς λαθος, αντιθέτως γουστάρω όταν αναλύεις και το έθεσα κάπως πιο χιομοριστικα.

Στάλθηκε από το Lenovo A7010a48 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

ενα βιντεο που αναφερει πως λειτουργει η τουρμπινα

https://www.youtube.com/watch?v=s6wUFSybuVM

Παω να μορφωθώ.