Αν δεν κάνω λάθος μερικοί έχετε πρόσβαση σε πληροφορίες για τα PSA
Υπάρχει δυνατότητα κάποιος να κοιτάξει για τα ηλεκτρικά διαγράμματα του τελευταίου Peugeot 5008 ?

Eχει μια πριζα 220Vκαι νομίζω έκαψα την ασφαλεια καθώς πριζωσα κάτι βαρύ .
Το θεμα ειναι οτι δεν μπορώ να βρω πουθενά ποια ειναι η ασφαλεια αυτού στο manual που κοίταξα κτλ, ενώ αναφέρει όλες τις άλλες ασφάλειες , καμία αναφορά για την πριζα 220v

Δεν ειναι κοινή με τις ασφάλειες για τις 12v , αυτές και οι τρεις του αμαξιού παίζουν κανονικά , πρέπει να ειναι κάτι ανεξάρτητο .
Κάπου θα ειναι αυτη η ασφαλεια αλλά που.....;

Νομίζω μου τη βρήκε την ασφαλεια ενα παλικάρι απο το ξένο φόρουμ , πρέπει να ειναι μια γενικής χρήσεως η F2

Έλα που ειναι ποσό απο το ντουλαπάκι (globe Box) και δεν ξέρω να το βγάλω ..πρώτα πρέπει να λύσω αυτό το θεμα :-)

Αν όντως υπάρχει ασφάλεια γι' αυτό, θα είναι σε μια από τις ασφαλειοθήκες, είτε της καμπίνας, είτε κάτω από το καπό.
Αν σου είπε ότι είναι πίσω από το glovebox (ντουλαπάκι γαντιών, sic άλλων εποχών!, το γνωστό μπροστά από τον συνοδηγό), σου το είπε γιατί δεν κατάλαβε ότι το 5008 σου είναι αριστεροτίμονο! Ασφαλειοθήκη μέσα από το ντουλαπάκι υπάρχει στα δεξιοτίμονα. Με αυτή τη λογική, η ασφάλεια που σου είπε θα είναι στην ασφαλειοθήκη αριστερά κάτω από το τιμόνι σου, και δε χρειάζεται να μπλέξεις με το glovebox. Αλλά...
- Θα σου το έδειχνε στο manual αν κάποια από τις ασφάλειες σε κάποια ασφαλειοθήκη αντιστοιχεί στην παροχή των 220V.
- Για να βγουν 220 volts από τα 12 του αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται inverter, το οποίο λογικά δεν μπορεί να είναι ασφαλισμένο με γενικής χρήσης.
Επειδή πρόκειται για ένα ιδιαίτερο υποσύστημα, και υπό προϋποθέσεις επικίνδυνο για κάποιον μη ειδικό, θα έχει ενσωματωμένη την ασφάλειά του και θα είναι γενικώς προσβάσιμο μόνο από τους τεχνικούς, γι' αυτό και δεν αναφέρεται στο manual. Η λύση είναι να πας στο συνεργείο σου Ηλία.

Πράγματι Άγγλος μου το είπε
Εχω ανοίξει το κουτί που ειναι κάτω απο το τιμόνι αλλά εχει τα μεγάλα νούμερα ασφάλειες , το F2 που μου είπε και όλα τα μονα ψηφία δεν ειναι εκεί πρέπει να ειναι στο ντουλαπάκι
Έριξε μια μάτια στα ηλεκτρικά του αμαξιού και συμπέρανε οτι πάει σε αυτη την ασφαλεια που καλύπτει κάποια γενικής χρήσης εξαρτήματα
.

Πίσω απο το ντουλαπάκι μπορώ ισα να δω οτι εχει ενα κουτάκι και μοχλό αλλά δεν τον φτάνω καλά να βάλω το χέρι μέσα γιατι το εμπρος καλυμμα δεν μπορώ να το κατεβάσω τόσο πολυ κάτω όπως στη φωτό .

Τέλος πάντων σχεδόν ποτέ δεν την χρειάζομαι αυτη την πριζα αλλά εχω κολλήσει τώρα να το βρω πως φτιάχνει

Aυτη την στιγμη με σπασμενο προγραμμα μεχρι το 2014 υπαρχει προσβαση.....

Ηλία, η φωτογραφία-σκίτσο που έβαλες είναι η 2η που έχει το manual και αφορά τη δεξιοτίμονη έκδοση. Πριν από αυτή, έχει άλλη για την αριστεροτίμονη έκδοση που έχεις εσύ, το manual είναι κοινό για τις δυο εκδόσεις, δεν το διευκρινίζει με λεζάντες αλλά έτσι είναι.

Αυτό που βλέπεις στο βάθος του ντουλαπιού σου θα είναι για πρόσβαση σε κάτι άλλο. Μέσα στην καμπίνα, λογικά μόνο ένα κουτί ασφαλειών υπάρχει, και έχουν κρατήσει τη θέση ίδια και στην αριστεροτίμονη και στη δεξιοτίμονη έκδοση. Στη δεξιοτίμονη είναι μέσα στο ντουλαπάκι, και όχι στο βάθος του αλλά μπροστά-μπροστά, στην ουσία τον μισό χώρο τον καταλαμβάνει το κουτί των ασφαλειών. Η διαμόρφωση που δείχνεις από το manual δεν έχει καμία σχέση με αυτή στο δικό σου νουλαπάκι.
Δες και στο 1:20 έως 1:27 της παρακάτω παρουσίασης του δεξιοτίμονου που δείχνει αυτό που ανέβασες:
https://www.youtube.com/watch?v=csrhjLsAX4E

Να υπάρχει και δεύτερο σετ ασφαλειών πίσω στο ντουλαπάκι και μάλιστα τόσο απρόσιτο; Hands up, θέλουμε γνώστη τεχνικό να μας διαφωτίσει.

Πάντως, σου είναι ή δεν σου είναι χρήσιμη η παροχή 220V, νομίζω ότι πρέπει οπωσδήποτε να πας στο συνεργείο να το ελέγξουν!
Με ηλεκτρικό υποσύστημα που δεν ξέρεις με ποιό τρόπο βγήκε off καλό είναι να μη ρισκάρεις κρατώντας το έτσι, ιδίως εδώ που παίζει μετατροπέας τάσης από 12 σε 220 V στην υπόθεση. Όσο και να είναι το κόστος, που πιθανόν να μην είναι και μεγάλο στην περίπτωσή σου, αν το αφήσεις έτσι ρισκάρεις να πας σε χειρότερες καταστάσεις αν δεν είναι κάτι απλό όπως μια ασφάλεια.


Που είναι άχρηστο για τον Ηλία, αφού το δικό του 5008 είναι της 2ης γενιάς, του 2017 και μετά.
Για το 1ης γενιάς 2009-2016, υπάρχουν στο internet και διαγράμματα και πίνακες και άρθρα. Για το 2ης γενιάς δεν βλέπω να υπάρχουν.

επειδη εγραψε αυτο ο ηλιας του απαντησα....

Οκ ευχαριστώ για τις ιδέες
Κρίμα που έγινε τώρα γιατί πριν λίγες εβδομάδες μόλις το είχα εκεί για το ετήσιο service.
Θα περάσω κάποια μέρα να το δούνε , ελπίζω να είναι κάτι τόσο απλό όσο μια ασφάλεια...

Παιδευτήκαμε στην αντιπροσωπεία κανα 20λεπτο να βρουνε που ειναι η ασφαλεια γιατι μου είπαν σχεδόν κανένα αμάξι δεν εχει τέτοια πριζα και ακόμα και στο δικό μου στα μεταγενέστερα αμάξια την αλλάξανε με USB ....
Τελικά βρέθηκε κάτω απο το τιμόνι κάπου μια και αλλάχτηκε , όλα καλά