Καλησπέρα στην ομάδα και χαίρομαι για την γνωριμία, όχι για το cactus.
Τον 7ο του 2020 και ενώ το αυτοκίνητο είχε 82.000 km μου ανάβει λαμπάκι μηχανής engine fault το πάω στο συνεργείο κάνει διάγνωση μου λένε δοχείο ουρίας. Το δοχείο ήταν άδειο από ουρία. Φεύγω και απλά γεμίζω ουρία. Το λαμπάκι σβήνει και μέχρι και προχθές κανένα θέμα.
τον 6ο του 21 κάνω σερβις όλα καλά.
Πρίν 5 μέρες μου ανάβει ότι θέλει adblue 2400km και αρχίζει να μετράει αντίστροφα.
γεμίζω 10λτ adblue η ένδειξη δε σβήνει.
τα φώτα σας.

Έχω την εντύπωση ότι η ουρία σου άδειασε πολύ γρήγορα. Τώρα μάλλον πας για δοχείο adblue., Είναι δυο διαφορετικά συστήματα.

"Στάλθηκε από το γραφείο μου στον πλανήτη Nibiru χρησιμοποιώντας πένα"

Με δεδομένο ότι ξεκάθαρα τα δοχεία ούριας είναι ελαττωματικά και με το ότι η Citroen Peugeot Ford etc γνωρίζουν το θέμα έχει υπάρξει κάτι νεότερο ως προς το να αποφύγουν οι πελάτες τους ταλαιπωρία για την οποία δεν είναι υπαίτιοι αλλά ευθύνεται εξολοκλήρου ο κατασκευαστής ; (Για την ακρίβεια είναι υπαιτιότητα της Bosch που τα κατασκευάζει αλλά ας μη μακρηγορούμε )