Οχι ρε παιδια, ποια απολεια υγρων?!?!!? Τι λετε?
Η νορμαλ φθορα των τακακιων ειναι που απλα η σκονη τους καθεται στην ζαντα. Δηλ η μαυριλα ειναι... τα τακακια...
Το να βλεπεις τα μπροστα πιο μαυρα ειναι λογικο, μιας και το 80% της τριβής το δέχονται αυτα...
Αν και τωρα που το σκευτωμαι τα χλμ που εκανα ειναι κοντα στα 100+, περνωντας και απο λιμανακια, οποτε μαλλον ειμαι αδικος με το αμαξι...

σορυυυυυυυυ το διαβασα λαθος

νομιζα οτι εχει απωλεια υγρων

Μετα απο ενα παρολιγο καρδιακο επεισοδιο (το εχουμε και στην οικογενεια) και αφου ΔΕΝ ειδα την απαντηση του τρελολυκου εγκαιρως (ααααααχ), πηρα τηλ τα παιδια στον Φεσσα και τελικα ειπαν το ιδιο πραγμα..

Ειναι η σκονη απο τα τακακια και ειναι λογικο οι μπροστινες ζαντες να μαζευουν πιο πολυ.

Το υγρο ειναι οκ! Εναν δεικτη δεν καταλαβα τι ρολο βαραει αλλα ειναι θεμα C4.

Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις


(Γεωργιε, ευχαριστω για τα μηνυματα )

YpNoS Στο χα πει οτι ειναι ετσι και μη μασας ...

Συμφωνα και με το εργοστασιο υπαρχει ανοχη 5-6 σταγονων υγροφρενου απο σερβις σε σερβις, αυτη η μαυριλα ομως ειναι οσα μαζευονται απο σκονες και βρωμιες, φυσικα περισσοτερο στα μπροστινα...

Crazywolf Λυκε, συμφωνουμε ...

Ναι ρε συ τον χωσαν στο χειρουργειο τον ΥPNO με την μια ηρεμα ρε

οι δισκοι δεν ειναι σιγουρα!!!τουσ εχω αλλαξει μια φορα μετα απο λιγο τα ιδια παλι!!!μου ξαναειπαν οτι τους ξαναστραβωσα γι'αυτο τρεμει το τιμονι στο φρεναρισμα!!τους πηγα σε τορνο και ηταν μια χαρα!!!αλλαξα τακακια για 3500 χιλ.εστρωσε τωρα σαν να ξανατρεμει παλι το τιμονι οταν παταω φρενο!!!αν βρει κανενες λυσει ας μας πει και μας.
Για το C4 ΛΕΩ.

και εμενα στραβωμενοι ειναι αλλα πανε για αλλαγη ετσι κι αλλιως...καποιο καλο σετ φρενων ομως για βελτιωση?εχω ακουσει καλα λογια για τα φρενα του διλιτρου αλλα δεν ξερω αν μπαινουν στο δικο μου τροχο...

Αν έχεις 15αρα ζάντα μπαίνουν.