Σημερα που πηγα να φτιάξω το ελαστικό της c5 ρωτησα τιμη και γνωμη για την αλλαγή που θα γινει στην c4.Michelin primacy 3 580€ και αυτός μου πρότεινε και αυτα http://www.dunlop.eu/dunlop_grel/tires/ ... uresponse/ με 520€. Τι λέτε??

Θεωρω πως το michelin ταιριάζει γάντι στο c5. Το dunlop έχει περγαμηνές αλλά δε το έχω δοκιμάσει.

Αν είσαι απόλυτα ευχαριστημένος από αυτά που φοράς Νεκτάριε, μην τα αλλάζεις.

Ηλια τωρα φοράει continental sc3 εμεινα απόλυτα ευχάριστημενος αλλά αυτα πλέον ειναι παλιά και παμε για καινούργια!!

Αφού είσαι απόλυτα ευχαριστημένος, βάλε τα ίδια. Το λέω με τη λογική του ότι ...αν αλλάξεις μάρκα και δεν καλύπτεσαι απόλυτα...τα φορτώνεσαι για 2 χρόνια τουλάχιστον.

Δεν βγαινουν πλέον και εκτός αυτού πλέον δεν θέλω να βαλω την sport σειρά της κάθε μαρκας αλλά την performance!!

Δε ξερω αν το εχουμε αυτό σε προηγούμενες σελιδες
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... g-Test.htm

που λεει ότι τα Dunlop spor blu reesponse ηρθαν το 2013 πρωτα σε τεστ φρεναρίσματος


Και από το φορουμ της Toyota


Πέρα όμως από το tyrereviews, πολύ χρήσιμο ως εργαλείο ψαξίματος είδα πως είναι το elastika-online.gr (το mytyres.co.uk στα Ελληνικά), διότι:
1) Βλέπεις στα γρήγορα όλα τα υπάρχοντα ελαστικά αναλόγως διάστασης με τις ετικέτες τους.
2) Μπορείς να τα ταξινομείς αναλόγως του παράγοντα που θεωρείς σημαντικότερο (π.χ. συγκεκριμένο δείκτη ευρωπαϊκής ετικέτας, τιμή).
3) Μπορείς να δεις για το κάθε ελαστικό την αξιολόγηση του από διάφορους οργανισμούς.
4) Μπορείς να δεις/ταξινομήσεις βάσει του δείκτη DEX (Delticom Efficiency Classes Index) που τον θεωρώ πολύ σημαντικό, διότι δείχνει συνδυαστικά πόσο καλό είναι ένα ελαστικό (βάσει της σπουδαιότητας των δεικτών της EU ετικέτας, σύμφωνα με την αξιολόγηση οδηγών από 15 χώρες).

Βάσει του δείκτη DEX λοιπόν, για διάσταση 205/55/16 τα DSBR έχουν την κορυφαία βαθμολογία 4,83 (με άριστα το 5), μαζί με τα "Goodyear Efficient Grip Performance".
Τα Bridgestone Ecopia EP001S έχουν τη 2η κορυφαία DEX βαθμολογία με 4,57 (& είναι πιο ακριβά), ενώ τα "Continental PremiumContact 5" & τα "Michelin PRIMACY 3" είναι αρκετά πιο χαμηλά με 4,23 & τα "Continental EcoContact 5" ακόμη πιο χαμηλά με 4,05.

καλησπερα σε ολους!
την παρασκευη εκανα ζυγοσταθμιση στο c3 μας. ο υπαλληλος μου ειπε οτι θα μου αλλαξει τη μια μπροστινη ροδα με μια πισω γιατι του φανηκε οτι ισως εχει στραβωσει ελαχιστα.
χθες οδηγησα ελαχιστα το αμαξι χωρις να καταλαβω κατιο. σημερα ομως που πηγα πιο μεγαλη βολτα ειδα το αμαξι να τραβαει αριστερα. ειδα πιεση στα λαστιχα και ηταν οκ.
παρατηρησα ομως οτι κατι παιζει με την φορά των ελαστικων οπως εχουν τοποθετηθει. εκτος και αν ειναι η ιδεα μου οτι εχουν θεμα οπως ειναι τοποθετημενα...
ξερετε αν μπορει να οφειλεται το τραβηγμα προς τα αριστερα απο την αλλαγη ελαστικων? να εχει το μπροστα αριστερα λαθος φορά?
σας βαζω και 2 φωτο απο τα δεξι και αριστερο μπροστα λαστιχα να μου πειτε αν βλεπεται αυτο που βλεπω κ γω απο τις αυλακωσεις που εχουν...

μπροστα δεξια


και το λαθος για εμενα μπροστα αριστερα



δεν εχει λαθος φορά συ,φωνα με τις αυλακωσεις το αριστερο?

Γράφει κάποιο από τα δύο την ένδειξη "outside"?

From Inside C4 White Airbus.

Στην πρώτη φωτό είναι τοποθετημένο λάθος. Άρα, το δεξί.
Οι χοντρές πλαϊνές αυλακώσεις πρέπει να πηγαίνουν προς τα πίσω ως προς την κύλιση για να φεύγουν τα νερά.

τι εχει στραβωσει?εχει φαγωθει το λαστιχο?εχει σταρβωσει η ζαντα?τι εννοεις?
η αυτο που λεει ο ηλιας?

Μανώλη μάλλον έχει πάρει λίγο η ζάντα, και του την έβαλαν πίσω για να μην έχει τρέμολο.

Δεν ξέρω αυτό με τις αυλακωσεις αν παίζει (η σκέψη απόλυτα σωστή) γιατί στην μηχανή ας πούμε το εμπρός ελαστικό έχει τελείως αντίθετη αυλακωση από την φορά κύλισης.
Λογικά αν έχει φορά θα γράφει outside.

From Inside C4 White Airbus.

για να μην μπερδευτουμε, το μπροστινο φτερο οπως βλεπεις τη φωτο ειναι δεξια στην πρωτη φωτο που δειχνει το δεξι ελαστικο. οποτε σωστα δεν ειναι οι αυλακωσεις?

στη δευτερη φωτο με το αριστερο λαστιχο το μπροστινο φτερο ειναι απο την αριστερη μερια οπως βλεπουμε τη φωτο...
εβαλα και βελη στις φωτο αλλα δεν τις εχει ενημερωσει ακομα το photobucket...



μου ειπαν οτι μαλλον εχει παρει λιγο η μια μπροστινη και θα εβαζε αλλη απο τις πισω.



αυτο δεν το ειδα. θα το κοιταξω και αυτο.


παντως παιδια νομιζω οτι αν μου εβαλαν τη πισω δεξια ροδα στη θεση της μπροστα αριστερα υπαρχει περιπτωση να μπηκε με αλλη φορα. το ιδιο και αν μου εβαλαν τη πισω αριστερα στη μπροστα αριστερα...

Όχι, εκτός αν ξεζάνταρε ελαστικό ή ξεζάνταρες ελαστικό από τότε που το αγόρασες.