Μετά από μικροτρακάρισμα (αλλάχτηκαν προφυλακτήρες) ο κλιματισμός κάνει έναν έντονο θόρυβο σαν βούισμα όταν το αμάξι είναι εν κινήσει και φρενάρω. Δηλαδή κυρίως στο κλείσιμο του γκαζιού την ώρα που πέφτουν οι στροφές του κινητήρα.
Στο συνεργείο ισχυρίζονται οτι δεν υπάρχει περίπτωση να σχετίζεται με το τρακάρισμα γιατί δεν ακούμπησε τίποτα στον κλιματισμό, όμως εγώ πιστεύω οτι απ' το τράνταγμα κάτι πρέπει να ξεχαρβαλώθηκε ελαφρώς, πράγμα που στο συνεργείο με διαβεβαίωσαν οτι είναι αδύνατον, το θεωρούν συμπτωματικό και για να σταματήσει ο θόρυβος μου συμπλήρωσαν φρέον.
Ο θόρυβος όμως δεν σταμάτησε και έδωσα και πενήντα ευρώ.

Είχε ποτέ κανείς παρόμοιο πρόβλημα; Το αμάξι είναι ξαρά με αυτόματο κλιματισμό.

50Ε το φρέον;

Ο ανεμιστήρας του a/c είναι μέσα στο ταμπλώ (σε οσα αυτοκινητα έχω δει τουλάχιστον) και δύσκολο να πειραχτεί απο το τρακάρισμα.
Έχεις δοκιμάσει πότε ακριβώς το κάνει (μόνο σε a/c ή θέρμανση ή και μόνο με τον ανεμιστήρα);

Επίσης ο ανεμιστήρας δεν έχει σχέση με τις στροφές της μηχανής, είναι ηλεκτρικός. Ο συμπιεστής όμως είναι με λουρί (άσε που είναι και μπροστά στη μηχανή οπότε παίζει να έχει κουνηθεί).

Το κάνει όταν είναι ανοιχτό το a/c, το ίδιο σε θέρμανση και ψύξη, και άσχετα με το αν είναι δυνατά ή χαμηλά η ένταση.
Mε σκέτο τον ανεμιστήρα δεν το κάνει.
Το ξέρω οτι ακούγεται κουφό, αλλά συμβαίνει κυρίως όταν το αμάξι ρολάρει χωρίς γκάζι, και όταν πατήσω γκάζι σταματάει!

Μήπως το ρουλεμαν του κομπρεσερ θέλει αλλαγή??

Ισως και το λουρί να ειναι παραπάνω σφιγμένο.....

Ε ναι, ο συμπιεστής είναι τοτε. Δες αυτά που πρότειναν οι συνάδελφοι...
Πολύ συχνά το σφιχτό λουρί χαλάει τα ρουλεμαν.

Θεωρώ πιό πιθανό κάτι τέτοιο.
Δεν μπορώ να δεχτώ την εξήγηση ότι είναι σύμπτωση, είναι τελείως απίθανο.
Ούτε και παίζει να μήν το είχα προσέξει γιατί είναι κάτι εντελώς καινούργιο και αρκετά έντονο.
Πάντως, στο συνεργείο ούτε που δοκίμασαν να το ακούσουν. Φρέον και άγιος ο θεός...

Ο συμπιεστής πώς μοιάζει και πού ακριβώς βρίσκεται:
Είναι εύκολη η πρόσβαση στον ιμάντα του;

Δες εδώ μερικούς

http://www.aircon-compressors.com/Compr ... ollage.jpg

Λογικά ο ιμάντας είναι μπροστά στη μηχανή πίσω απο το ψυγείο. Δεν ξέρω αν φαίνεται στο δικό σου.

Οk, θα δοκιμάσω να τον βρώ και να τον ακούσω.
Ευχαριστώ!

Μετά από ένα τρακάρισμα που έφτασε έως τα ψυγεία ο κομπρεσορας έβγαζε αυτό το θόρυβο που λες. Αφού όλοι οι φοβεροί μηχανική κομπογιαννίτες μου είπαν ότι φταίει ο κομπρεσορας. Τελικά γεμίζεις με φέρον τον κομπρεσορα αλλά θα του πεις να βάλει περισσότερο λαδί μαζί με φέρον. Θα αλλάξεις τον τεντοτηρα του ιμάντα και είσαι τζετ !

Βασικά κάποια στιγμή το συνήθισα και δεν ασχολήθηκα άλλο...
Άν και άργησε λιγάκι (δυο χρόνια), σ'ευχαριστώ πολύ για την απάντηση!

Mια λίγο ακριβότερη λύση είναι αντί για λάδι ένα προιον σαν αυτό http://www.tunap.com/en/ranges/automoti ... /p582.html αλλά είναι ότι πρέπει για τέτοιες περιπτώσεις.
Απο ένα παρκινγ μαγαζιού στην λεωφόρο Αλέξανδρας γνωστής μπυραρία της περιοχής οταν προσπαθούσα να βγώ με το c2 μου βρήκε στο έδαφος ο προφυλακτήρας πιέστικε έσπασαν 2-3 βάσεις που τον κρατάνε απο δέξια και ως δια μαγείας άδειασε και το φρέον ε και είχα και εγώ μια ανάλογη εμπειρία.