Σίγουρα για να συνεργάζεται μία αυτοκινητοβιομηχανία με συγκεκριμένη φίρμα λιπαντικών, η τελευταία τηρεί οπωσδήποτε κάποια στάνταρ ποιότητας. Από την άλλη, η αποκλειστική συνεργασία στηρίζεται σε δεσμευτικά συμβόλαια δισεκατομμυρίων και αυτό ίσως δεν αποκλείει το προϊόν μίας άλλης φίρμας λιπαντικών να είναι καλύτερο για έναν συγκεκριμένο κινητήρα από αυτό που συστήνει η μαμά εταιρεία.

κοιτάξτε παίζουν και οι συνεργασίες σε πρωταθλήματα κτλ .


αμα εμενα η citroen μου ελεγε να βαλω καμια βλακια λαδια η δικά της κτλ κτλ ποιο πιθανόν να μην τα έβαζα και να εβαζα κατι αλλο πιθανον ARAL


ομως επειδη η τοταλ ειναι σοβαρη εταιρεία βαζω τα τοταλ .

Εγώ πιστεύω οτι αυτά που προτείνουν οι κατασκευαστές είναι ενας συνδιασμός μελέτης και εμπορικής συμφωνίας. Σίγουρα ο κατασκευαστής παίρνει κάποια λεφτά προτείνοντας συγκεκριμένη μάρκα.

Στην alfa εκτός απο Selenia που προτείνει ο κατασκευαστής είχα βάλει mobil, BP και Shell. Δεν μπορώ να πω οτι είδα διαφορά. Κανένα δεν το έκαψε και στις επιδόσεις δεν είδα τίποτα, ούτε στη λειτουργία του κινητήρα.

Μάλλον θα προτιμούσα να βάλω τα δικά του, αλλά με δεδομένο οτι δεν ήθελα να τρέχω στο Φουράκη κάθε φορά και να περιμένω με τις ώρες, και επειδή είναι δύσκολο να βρεις κάποιον να στα βάλει σε βενζινάδικο αν δεν είναι τα δικά του, έβαζα BP και Shell.

Ναι δε λεω οτι ειναι χαλια αυτα τα λαδια αλλα πιστευω πως πρεπει να εμπιστευομαστε οτι εμπιστευεται ο κατασκευαστης του οχηματος μας...Σιγουρα υπαρχουν οικονομικα συμφεροντα στις συμφονιες μεταξυ εταιριων που συνεργαζονται αλλα δεν μπορει πχ η total να μην εχει μελετησει τα citroen...και σιγουρα γινονται δοκιμες απο τις οποιες καθοριζονται και τα στανταρ των μοντελων...σωστα? Απο εκει και περα αν καποιος δε λειτουργει σωστα το οχημα πως να ανταπεξελθουν τα αναλωσιμα (στην προκειμενη περιπτωση τα λαδια)?

εγω παντως απο το πρωτο σερβις στα 1500 μου λενε οτι δεν θελει λαδια αλλα εγω επειδη ακουγα καποια ωστηρια στις χαμηλες στροφες τους πηγα τα μοτουλ 300ν 3-30 και μου ειπαν οτι ειναι πολυ καλα και οτι τα βαζουν κι αυτοι απο τοτε καθε 5000 αυτα βαζω και με σκισιμο αντε να καιει 200ml στα 5000 και τωρα που εκανε ζεστη πρωτη φορα εβαλα το 10-40 και εχω 40000 και σταματαει και τα ωστηρια αλλα εχω βαλει και αντιτριβικο..

εχθές πήγαμε στον μηχανικό μου με ένα παλικάρι που έχει C2 και ειπε στα C2 το καλύτερο λαδί είναι αυτό που είπες 300v 10 40w και τώρα θα το αλλάξει να δει την διαφορά γιατί με αυτά που του έβαλαν στην αντιπροσωπεία έκαψε λαδί

Για δειτε και αυτο.
Βεβαια ειναι μονο για λαδια shell αλλα αναφερει και προδιαγραφες γενικοτερα.
Απλα στο κατω μερος επιλεγεις ειδος μηχανοκινητου, δεν χρειαζεται να κανεις log in.
Ελπιζω να βοηθαει.

http://www.shell.com/home/page/gr-el/sh ... atch1.html

Παιδια οπως το κινητο θελει το γερμανο του και το καθε αυτοκινητο θελει το λαδι του ενα φιατ που ειχα πριν 3 χρονια του εβαζα μονο selenia οτι αλλοκαι να του ειχα δοκιμασει τα τρωγε υποψιν τα selenia ειναι για 20000
χλμ αλλα στα 12000χλμ τα λαδια καπου τα ετρωγε ο κινητηρας οποτε τα αλλαζεις νωριτερα και αν το αυτοκινητο τη κυνηγας και δεν μπορεις να το πιασεις τοτε πραγματι βαλε το λαδακι στο πορτ παγκαζ δεστο καλα κλειστο καλα ετσι ωστε σε καμια στροφη να μην τιγανιζεις ψαρια στο πορτ παγκαζ

Με τα τοταλ 9000 ειδα οικονομία στο καυσιμο . εναντι στα τοταλ7000

Eno i antiprosopia bazi ta ladia 5-30 total , ena sinergio tis gitonias moy moy ebale 5-40 total. Pia i diafora toys , kai ti prepei genika na prosexo stin alagi ladion. Poso prepei na me kostizi ;

QUARTZ 9000 5W-40 & QUARTZ 9000 5W-30 >> Pia i diafora toys , kai ti prepei genika na prosexo stin alagi ladion. Poso prepei na me kostizi ;

Εγώ βάζω MOTUL C3 5/40 και τώρα λέω να βάλω το V300 5/40

Έβαζα Shell Helix Ultra 10/40 αλλα τα άλλαξα με Motul 8100 x-cess 5/40 που είναι πολύ καλύτερα κατά τη γνώμη μου. (τα προτείνει και η motul ως best για αυτόν τον κινητήρα )

θα αλλαξω λαδια στα 2000 χιλιομετρα συντομα. τι λαδια βαζει η citroen? τωρα το καλοκαιρι που ψηνεται και εχει μονιμα κλιματισμο και ειναι και ακομα στο στρωσιμο το λυπαμαι πραγματικα. αφου αν μπορουσα θα του αλλαζα καθε μερα λαδια. το λαδι το βαζω πολυ ψηλα στην μηχανη! ειναι το Α και το Ω.