Greek Citroën Club

οχι,αν μπεις στην σελιδα τους που αναφερω παραπανω,πηγαινε στα citroen η οποια μαρκα αλλη δλδ θελεις,και δες τι εννοω. πχ για τον κινητηρα 1.4 εχει το δικο μου, για τον 1.6 αλλο κλτ.

δλδ αν καποια στιγμη αλλαξω πχ αμαξι,κ θελω να το δωσω,θα το πουλησω σε καποιον με c4 1.400αρι της πρωτης γενιας ομως οχι το καινουριο.

Πρωτα 150 χιλιομετρα με το παραλληλο εγκεφαλακι! ρε παιδια δεν παιζει να ναι απλα η εντυπωση μου, πραγματικα απεκτησε δυναμη το αμαξι,στα ορια τα νορμαλ σαφως,μην λεμε και υπερβολες.Εκανα πολυ Εθνικη,και παρατηρησα πως στην πεμπτη ταχυτητα,πχ οντας με 155-160 χλμ,αν αναγκαζομουν να κοψω και κατεβουν οι στροφες στις 2.900-3.100 περιπου,και η ταχυτητα πηγαινε στο 120-125,μετα χαμηλωνα τεταρτη για να παρει ξανα ροπη. Τωρα ομως με τον παραλληλο,πατησα γκαζι κ πηρε πολυ προθυμα χωρις να χρειαστει να κατεβασω σε τεταρτη! μου εκανε πολυ εντυπωση,οπως επισης και η τριτη ταχυτητα,εχει δυναμωσει,αυτο το παρατηρησα μεσα στην πολη,με μεγαλη ικανοποιηση! να πω οτι εχω βαλει περιπου 6 μηνες και ενα sprint booster και τωρα ειδα οτι οντος βοηθαει κ αυτο! δλδ ο συνδιασμος και των 2,φανηκε διαφορα.

Να ασχοληθω με εξατμιση μπρος πισω? 600 ολα εχω βρει τιμη,χταποδι,καταλυτη,τελικο ,εργασια φπα! αξιζει?

Βρες ενα ιδιο μαμα και κανετε ενα πατηματακι.

Ελα Πατρα να τα στησουμε!!Χαχα!Και αν εχει καμια τροχαια θα πιουμε μαζι τον καφε της παρηγοριας!!

Δεν αξίζει, τσάμπα λεφτά θα δώσεις. Βάλε ένα ελευθερο φίλτρο Κ/Ν με μπουζί ιριδίου NGK κ θα δεις ακόμα μεγαλύτερη διαφορά σε συνδυασμό με τον παράλληλο. Αν θες καλύτερη ροπή κ λίγα άλογα παραπάνω, βρες μια πολλαπλή-πεταλούδα από μεγαλύτερο μοντέλο κ είσαι οκ .

thanks GEMI! χαχαχα,λετε να τα στησουμε ε? καλη φαση,αλλα δεν μενουμε φιλε GeoC4Madness και κοντα! παντος καλη φαση το εγκεφαλακι,δινει δυναμη,και αρκετοι ηταν αντιθετοι ,και φιλοι μου δλδ,περι αποτελεσματος πιο πολυ.Τωρα ελπιζω μην εχω κανενα προβλημα αργοτερα,μηχανικο δλδ εννοω,αλλα δεν νομιζω,τι στο καλο πια! αλλοι τα τουρμπιζουν και ειναι μια χαρα,με αυτο θα παθω ζημια!?

Καλημέρα σε όλους
Είμαι καινούργιος στο forum και αφορμή για να μπώ ήταν ο φιλος ο Χάρης με το c4.Είμαι ο Δημήτρης και όπως θα καταλάβατε απο το username ειμαι αυτός που του έφερα το εγκεφαλάκι.Αν και δεν γράφω σε forum ποτέ είπα να γραφτώ γιατί έχω και εγώ τρέλλα με τους γάλλους και ειχα στην κατοχή μου ένα xsara 1,4 coupe και προσπαθούσα να το φτιάξω όπως το wrc του loeb.
Στο θέμα του παράλληλου τώρα.....όσοι διαβάσατε το post του Χάρη θα καταλάβατε οτι μιλάμε για μια αξιόπιστη και τουλάχιστον σοβαρή εταιρία.Χαίρομαι πραγματικά που έμεινε ευχαριστημένος όπως και ο Γιώργος που έβαλε στο ίδιο αμάξι την Δευτέρα.Η τιμή παραμένει η ίδια και υπάρχουν παράλληλοι για όλα τα μοντέλα (σχεδόν) της Citroen.Αν ενδιαφέρεστε για ομαδική αγορά κατι καλύτερο θα κάνουμε.Αυτά σαν πρώτη γνωριμία.

Καλως ήρθες Δημήτρη και Χρόνια Πολλά

ευχαριστώ πολύ να 'σαι καλά

Δημητρη χρονια πολλα φιλε,να σαι καλα! καλως ηρθες και στο φορουμ μας. Ποιος Γιωργος εβαλε τον παραλλληλο ?! εντυπωσεις δεν μαθαμε!

Το παλικαρι απο Γαλατσι που σε βρηκε και πηγατε μαζι δοκιμη.Απο το δικο σου αμαξι πειστηκε......

Ρε συ μπερδευτικα,νομιζα για ενα παλικαρι απο Πατρα,που με ρωτουσε οταν εβαλα τον παραλληλο,και τον λενε Γιωργο,και λεω κ εγω ηρθε μεχρι Αθηνα! ναι οκ τοτε!

Μιλησα με etuners ,με τον Κριτωνα,ειπαμε οταν μπορεσω κ εγω αργοτερα,να φτιαξουμε ενα custom προγραμματακι πανω στο δυναμομετρο, θα ειναι ο καλυτερος συνδιασμος με το χταποδι-εξατμιση, νομιζω οτι τα παιδια ειναι απ τις καλυτερες λυσεις τι λετε?

Στα'λεγα εγω,δε στα'λεγα;;;;;;;;;;;;;;;;;