Greek Citroën Club

καλησπερα σε ολους...χρονια πολλα και καλη χρονια σε ολους με υγεια... αρχικα να σας ενημερωσω οτι εχω ενα xsara 1,4cc 8v 74 hp mod 1998... εχω περασει αναρτησεισ beilstain κιτρινες δισκοφρενα 2πλα αεριζομενα δαγκανες καινουριες, 8ποδι devil, τελικο group N μεσαιο καινουριο καζανακι. εχω ενα BMC φιλτρο ελευθερας ροης στο μαμα φιλτροκουτι. σκεφτομαι να βαλω προγραμμα και καταλυτη καινουριο γτ ο παλιος ειναι αχρηστος...η ερωτηση μου εινια... να βαλω καταλυτη? αν ναι τι καταλυτη?? να βαλω προγραμμα??? αν ναι εχετε κατι συγκεκριμενο να μου πειτε??? και τελος αν βαλω προγραμμα και αλλον καταλυτη θα κερδισω τπτ?? η θα πανε στον βροντο τα λεφτα??? ευχαριστω προκαταβολικα !!!

Αν ο καταλύτης είναι άχρηστος βάλε έναν μεταλλικό η διαφορά όμως που θα δεις θα είναι από λίγη ως ανύπαρκτη, ομοίως και με το πρόγραμμα μόνο που αυτό έχει κι άλλα αρνητικά για μένα..

οταν λες αρνητικα?? τι εννοεις??

Τι περιμενεις δηλαδη να κερδισεις απο ενα 14αρι ατμοσφαιρικο?Να πας βιαια στα 90 αλογα με ολα αυτα?Μπορει να λεω και πολλα.Και μετα τι?
Σκεψου λιγο το κοστος να δεις ποσο δυσαναλογο ειναι.Καταλυτη να αλλαξεις αν ειναι για πεταμα και στη θεση σου θα εβαζα κατι απλο και οικονομικο.Ολα αυτα στα λεω φιλικα,αλλα το τι θα κανεις ειναι δικο σου θεμα.Απλα σε αυτες τις περιπτωσεις συνηθως αφου γινουν αυτες οι δαπανηρες βελτιωσεις,μετα απο λιγο το φιλοσοφεις και σκεφτεσαι ποσο πεταμενα ητανε τα χρηματα.

εχεις δικιο....δυστυχως τωρα που το λες ετσι εινια...δεν θελω να το δωσω ομως γτ οπως ειπες εριξα πολλα λεφτα...θα το κρατησω μεχρι να τουφεκισει το μοτερ του και οταν γινει αυτο τοτε ισως το ψαξω για αλλο μοτερ 1,6 16v. ευχαριστω πολυ παντως για τις πληροφοριες με γλιτωσες απο το να χαλασω οικονομιες ολοκληρης σεζον...¨)