Παιδια εγω εχω βαλει ψυγ λαδιου, εχω κατεβασει το φιλτρο κατω οπωσ το σαξο το πηρα κανα 220 230Ε με ανταπτορα και μαρκουτσια και ειμαι πολυ ευχαριστημένος μεσα στην πολη δεν εχει διαφορα αλλα έκτος αρκετη περιπου 10βαθμους!και το αμαξι εχει κορονοπηνιο 13-61 και κοντη πεμπτη και βαζω λαδια εκο μεγκατρον 5-40. αν βαλετε να κοιταξετε να εχει σεβαστες διαστασεις γιατι κυκλωφορουν μερικα που δεν κανουν ουτε για παπια!

Καλησπέρα, σκεφτομαι εδω και λιγο καιρο να κανω μια μικρη αναβαθμιση στο αμαξι μου. Σκοπος δεν ειναι κατι φοβερο και τρομερο, θελω λιγο ροπη και δυναμη στο φασμα 3500 με 6500 σαλ. Οχι παραπανω ενεκα μαμα βαλβιδων ελατηριων και γενικοτερα κεφαλης και αυτοματου κιβωτιου ταχυτητων. Εξαλλου το αμαξι λογω καθημερινης χρησης θελω να διατηρησει στοιχεια αξιοπιστιας.

Εκει που εχω καταληξει μεχρι στιγμης ειναι
-Εισαγωγη απο C2 VTS με φιλτρo στο μαμα φιλτροκουτι ή σκουπα εφοσον ταιριαζει στη μετωπη - υπαρχει αληθεια?
-Χταποδι απο σαξο ή καποιο αφτερμαρκετ
-Προγραμμα μαλλον κονσερβα

Απορίες τωρα

1. Εκκεντροφοροι απο σαξοραλλο η αφτερμαρκετ αξίζουν με μαμα valvetrain?

2. Συνεργείο καλό που να μου κανει τις τυχον αλλαγες αν γνωριζει καποιος (με ΠΜ)

3. Aν εχει καποιος ετσι το αμαξι του ειναι value for money η μ' αλλα λογια να αγαπιομαστε.

Ευχαριστώ προκαταβολικά.