Δυστυχώς δεν πρόλαβα να κλείσω χρόνο και κατάφερα να το χτυπήσω αρκετά στο πίσω δεξί φτερό.
Εκτός από τη ζημιά στο χρώμα έχει γίνει και μικρή ζημιά στη λαμαρίνα.
Με τις φώτο που παραθέτω δεν φαίνεται τόσο το μέγεθος του προβλήματος απλά είπα να τις βάλω να δείτε στο περίπου.





Είναι το πρώτο μου αυτοκίνητο και μέχρι τώρα δεν είχα επαφή με λαμαρινατζίδες και βαφείς και ανησυχώ μήπως δεν γίνει σωστή δουλειά.

Όσον αφορά το φτιάξιμο της λαμαρίνας πριν τη βαφή θα ήθελα να μάθω αν μπορεί να φτιαχτεί χωρίς στόκο. Μου είπαν γνωστοί μου ότι βγάζουν τα πλαστικά από κάτω και τη χτυπάνε από μέσα(αν θέλω να φτιαχτεί χωρίς στόκο). Μήπως όμως έτσι δημιουργήσω μεγαλύτερο πρόβλημα; Φοβάμαι μην έχω τριξίματα και άλλα από κακή συναρμολόγηση.

Όσον αφορά τη βαφή ελπίζω ότι δεν θα φαίνεται η διαφορά του χρώματος γιατί το αυτοκίνητο είναι καινούριο και δεν έχει προλάβει να αλλοιωθεί ακόμα το χρώμα. Το θέμα πως θα ξέρω τι ποιότητας χρώμα θα μου βάλουν..
Η μέθοδος για το βάψιμο είναι στάνταρ; Θυμάμαι κάπου είχα διαβάσει ότι υπάρχουν διάφορες μέθοδοί βαψίματος αλλά δε γνωρίζω τι θα πρέπει να ψάξω.

Δεν με ενδιαφέρει το κόστος επισκευής αρκεί το αυτοκίνητο να γίνει όπως ήταν(αν γίνεται...) και θα ήθελα αν μπορείτε να μου δώσετε συμβουλές στο τι θα πρέπει να κοιτάξω για να βρω τους κατάλληλους ανθρώπους και πως να κρίνω αν έγινε σωστή δουλεία.

Ξέχασα να πω ότι μένω στο Ηράκλειο Κρήτης και θα εκτιμούσα πολύ αν μου προτείνατε κάποιον για την λαμαρίνα και τη βαφή.

δεν μπορω να σου πω που να πας αλλα ειναι ευκολα επιδιορθωσιμο .

και δεν θα φενεται τπτ .

αμα εχει στραβωσει η λαμαρινα πρωτα λαμαρινα να στο φερει στα ισια και μετα βαψιμο σε φανοποιο.

E ναι εννοείται ότι πρώτα θα φτιαχτεί η λαμαρίνα.

Εσύ στη θέση μου θα άφηνες να σου βάλουν στόκο(εκτός αν δε γίνεται αλλιώς..);

μπα δεν νομιζω να χρειαζετε στοκος !
κ να μην μπορεσουν να στο φερουν ακριβως οπως ηταν(που θα στο φερουν)εχεις μαυρο χρωμα κ με το βαψιμο δεν θα φενετε καθολου!

Ουφ μακάρι να γίνει όπως ήταν και όσο μου βγει..
Για το στόκο δεν ρωτάω τόσο για τη μεταπωλητική του αξία μιας και το πιθανότερο είναι ότι θα παραμείνει στην οικογένεια απλά ψυχολογικά το θέλω χωρίς μπαλώματα άμα με καταλαβαίνεται..

Ελπίζω να βρεθεί και κανένα παιδί από Ηράκλειο να μου προτείνει κανένα μάστορα.

Όταν γίνεται επιδιώρθωση χωρίς στόκο ονομάζεται σφυρηλάτιμα. Τα πάντα επιδιορθώνονται αρκεί να έχει όρεξη ο μάστορας. Αν ήσουν Ρέθυμνο θα σε πήγαινα σε ένα μάστορα σαίνι. Καλύτερη δουλειά δεν έχω δεί ποτέ μου. Το δικό σου δεν είναι τίποτα. Μην αγχώνεσαι καθόλου. Έχω δεί και πολύ χειρότερα "χτυπηματάκια" Όσο για το χρώμα δεν έχει καμία σημασία αν έχει φθαρέι ή αν είναι καινούριο.

Γυρω στο Πασχα ειχα ενα παρομοιο χτυπημα στο πισω αριστερο φτερο. Το αμαξι φτιαχτηκε, βαφτηκε ομως ολο το φτερο! Θα σου στειλω pm ποιο μεσημερι το ονομα και το τηλ του μαστορα που το πηγα!

Σημ. το χρωμα μου red lucifer ειναι απο τα πιο δυσκολα να το πετυχεις, κι ομως δεν φαινεται τιποτα!

Νικόλα όταν λές ότι βάφτηκε όλο το φτερό εννοείς όλο το κομμάτι που χρωμάτισα στην παρακάτω φώτο; Πόσο κόστισε περίπου;



Τι αρνητικό έχει το στοκάρισμα;

Το αρνητικό του στοκαρίσματος είναι ότι μετά από κάποιο διάστημα και λόγω διαφορών ανάμεσα στη διαστολή και συστολή του μετάλλου με το στόκο ο στόκος ίσως να σκάσει.
Αλλά να ξέρεται ότι αν ο φαναρτζής το σφυρηλατήσει εσωτερικά το μέταλλο θα βγει πρως τα εξω αλλά θα δημιουργουθούν γουβάκια προς τα έξω (το ανάποδο από το χαλάζι) Τότε για να το λειάνει θα χρεισιμοποιήσει τροχό. Επομένως δεν είναι πάντα κακό να μπει λίγο στόκος!

Ευχαριστώ ρε παιδιά για τις πληροφορίες και αισιοδοξώ κι εγώ ότι θα γίνει όπως ήταν. Ήδη μου πρότειναν έναν καλό μάστορα τον οποίο μου τον είπε και ο πατέρας μου και μάλλον σε αυτόν θα το πάω να το δει πρώτα.
Μήπως θα έπρεπε να το πάω και στην αντιπροσωπία; Δεν νομίζω να κάνουν καλύτερη δουλειά έτσι; Βασικά προσπαθώ όσο μπορώ να τους αποφεύγω γιατί πραγματικά δεν τους έχω καμία εμπιστοσύνη μα καμία και νομίζω δεν είμαι ο μόνος εδώ στο Ηράκλειο.

desmo όποτε μπορείς περιμένω pm!

Αυτό που λες το είδα στο αμάξι ενός φίλου μου. Το έβαψε πριν δύο χρόνια νομίζω και έχει σκάσει τόσο που χρειάζεται πάλι βάψιμο.

Καλά κάνεις και δεν τους έχεις καμία μα καμία εμπιστοσύνη. Δεν είσαι ο μόνος... ΜΑΚΡΙΑ

Έχω και εγώ μια μικρή γρατζουνιά λίγο πιο μπροστά απο το δικό σου, αλλά δεν ξέρω αν λέει να μπω στην διαδικασία να το βάψω. Δεν φαίνεται και πολύ... Με ενδιαφέρει και 'μένα να γίνει όπως πρίν το χρώμα. Ενημέρωσε μας όταν σου πουν οι μάστορες για την ζημιά.

Ξέρω λίγο οφτοπικ αλλά μιλάμε οι τύποι δεν παλεύονται..Με λίγα λόγια δεν υπάρχει λόγος να το πάω αντιπροσωπία έτσι;

Αύριο λογικά θα περάσω από δύο φανοποιούς και μετά θα ενημερώσω για το κόστος στο περίπου. Ελπίζω και σε καμιά βδομάδα να μπω και να γράψω και για την τρομερή δουλειά που έγινε

Το θέμα είναι ότι δεν έχω εμπειρία και ίσως δε δω πράγματα που θα έβλεπε ένα πιο έμπειρο μάτι γιαυτό προσπαθώ τουλάχιστον να μάθω για καλούς φανοποιούς στο Ηράκλειο.

Στην αντιπροσωπια μην πας σε καμια περιπτωση!

Γιωργο η ολη φαση -λαμαρινοδουλεια και βαψιμο- πηγε ενα 450αρι! Αρχικα ειχα κατι γρατζουνιες τις οποιες εγω ειχα κανει και δεν αξιζε το κοπο να ασχοληθω, γυρω στο πασχα με χτυπησαν ενω ημουν παρκαρισμενος, ευτυχως ημουν διπλα και τους προλαβα (θα φευγαν)κι ετσι τα εφτιαξα ολα μεσω ασφαλειας. Βαφτηκε ολο το φτερο απο την πορτα και πισω.

Πέρασα από 3 λαμαρινατζίδες και ένα βαφέα.

Ο πρώτος μου είπε ότι το μόνο που μπορεί να μου κάνει είναι αυτό με τα καρφάκια(αν ξέρετε) με το οποίο καίει λίγο τη λαμαρίνα για να κολλήσει ένα
καρφάκι και μετά την τραβά έξω και του περνάνε στόκο για να πάρει την τελική μορφή. Όταν του είπα γιατί να μην το χτυπήσουμε από μέσα μου είπε δε γίνεται γιατί είναι διπλή λαμαρίνα. Μάλιστα επειδή είδε ότι το αμάξι είναι καινούριο μου πρότεινε να περάσω από την αντιπροσωπεία μήπως αυτοί εφαρμόζουν καλύτερη μέθοδο.

Ο άλλος που πήγα μου είπε κι αυτός ότι είναι διπλή λαμαρίνα και μάλιστα πρόσεξε ότι στο πάνω μέρος το φτερό έχει φουσκώσει κάτι το οποίο μου είπε θα το φτιάξει με σφυρί και το υπόλοιπο θα το στοκάρει. Με λίγα λόγια αυτός πρότεινε να μπει πολύ περισσότερος στόκος κάτι το οποίο δε μου αρέσει σαν ιδέα.

Τέλος, είπα να περάσω και από την αντιπροσωπία μιας και βρισκόμουν πολύ κοντά. Μίλησα με τον φανοποιό ο οποίος μου είπε ότι η λαμαρίνα δεν είναι διπλή και μπορεί εύκολα να χτυπηθεί από μέσα το μόνο που θα χρειαστεί είναι να βγουν τα πλαϊνά από μέσα. Όταν του είπα ότι ανησυχώ για τριγμούς μου έδειξε ένα αμάξι γυμνό(στο οποίο είχε χρειαστεί να κοπεί όλο το φτερό) και όντως μου φάνηκε κάτι το εύκολο και σίγουρα η καλύτερη λύση σε σχέση με τους άλλους δύο. Εννοείτε ότι και εδώ χρειάζεται λίγος στόκος για να γίνει ωραίο αποτέλεσμα.

Εσείς τι μου προτείνεται; Θα ψάξω λίγο ακόμα πριν το πάω. Πάνω κάτω η ζημιά θα κοστίσει 250-350ευρώ μαζί με βαφή. Άραγε μπορώ να τους πω στην αντιπροσωπία να μου κάνουν μόνο τη λαμαρίνα και να το βάψω αλλού;
Ο βαφέας που πήγα είναι ίσως ο καλύτερος στο Ηράκλειο και ελάχιστα ακριβότερος.
Το βάψιμο θα γίνει σε όλο το κομμάτι που ανέφερε ο georgep800 και με αυτό ξενερώνω λίγο αλλά δε μπορώ να κάνω τίποτα.