Ναι, έτσι όπως τα λες είναι...Και στη τελική μπορεί να έτυχε από τα τόσα του εργοστασίου να έτυχε στο δικό μου αστοχία υλικού ή κάτι άλλο στο δικό σου. Αναλώσιμα είναι όλα αυτά.

Εσύ το λες χρήση φθηνών υλικών, εγώ το λέω ατυχία... Να σου τύχει εσένα φθορά στο χειρόφρενο, εμένα να καεί ή λάμπα και σε κάποιον άλλο να καούν τα φώτα θέσης, τότε ναι... Εκεί μιλάς για φθηνά υλικά. Όταν όμως όλα τύχανε σ'εσένα σε 6 μήνες μέσα που κάνεις "φυσιολογική χρήση" και εγώ που το έχω 10 μήνες και, για να πω και τις αμαρτίες μου, και το χειρόφρενο το τραβάω που και που σε μη προβλεπόμενες καταστάσεις και το γκάζι το πατάω λίγο πιο βαθειά από ότι χρειάζετε και δε μου έχει βγάλει τίποτα (φτου φτου φτου μη το ματιάξω) μόνο ατυχία μπορώ να το χαρακτηρήσω. (Ή τύχη δική μου αλλα ως μετριόφρων άνθρωπος δε μπορώ να το υποστηρίξω αυτό! )

Μακάρι αυτό να ήταν και το τελευταίο πρόβλημα που σου παρουσιάστηκε!!

σωστός ο τύπος

Μπορει να μας βγάζουν προβλήματα μωρε, αλλα όταν περνάς απο τσιμισκή και καθρεφτίζεσαι στις βιτρίνες και βλέπεις τι ομορφο αμάξι που έχεις λες ΧΑΛΑΛΙ...




Εγω κάποτε είχα ακούσει το εξής, λέει πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες κατατάσσουν τις χώρες σε 3 τάξεις, Α τάξης γαλλία γερμανια κλπ οπου χρησιμοποιούν καλύτερα υλικά, Β τάξης αμερική κλπ οπου βάζουν λιγο κατώτερα υλικά και Γ τάξης Κίνα, ελλαδιστάν κλπ οπου βαζουν ακομα πιο φθηνά υλικα... δεν ξέρω αν ισχύει σαν θεωρία αλλα δίνει καποιες απαντήσεις...

Απο τη άλλη μετρά και το έτος κατασκευής, οσο πιο μετά φτιαχτηκε οι τεχνικοί στο εργοστάσιο φροντίζουν να διορθώνουν καποια μικροπροβληματάκια...πχ του πατέρα μου το c4 (ετους 2005) του είχε βγάλει αρκετα προβλήματα εξαρχής το δικό μου (ετους 2007) δεν μου εχει βγάλει ακομα τίποτα σοβαρό... (ναι, είμαστε c4αδες στην οικογένεια, οταν πάω στο πατρικό μου και τα παρκάρουμε διπλα δίπλα είμαστε σαν αντιπροσωπία της citroen, μια φορα μάλιστα όταν μου την είχε πει ένας πως το αυτοκίνητό μου δεν είναι βολίκο επειδή είναι 2πορτο σκάω την αλλη μερα με το 4πορτο c4 του πατέρα μου και μένει λαμάκας!!! )

"Αμα θες γίνετε και ρομποτάκι" πες του!!!

κάτι τέτοιες μαλα...ες περί του ότι το 3πορτο δέν είναι βολικό και άλλες τέτοιες παπα....ες ακούω και με πιάνουν τα , μήν μασάς

Ελα πες το μου, πες το μου θέλω να τα ακούω....




ΕΙΣΑΙ ΤΟ ΡΟΜΠΟΤΑΚΙ ΜΟΥ????

+1000000

Εγώ τις ακουω σχεδόν κάθε μέρα...στα π@π@ρια μου...εγώ ένα θυμάμαι, μια φορά μου είχε πει μια κοπέλα που καθοταν στον συνοδηγό...νίωθω σαν να πέταω εδω μπροστά (βλέπεις είχα φέρει το κάθισμα λίγο μπρόστά και το είχα γύρει προς τα πίσω,έκανα και κάτι ςραία ζιγκ ζαγκ με τα φοβερα κρατήματα του c4 και έμεινε με το στόμα ανοιχτό...)

Βασικά μπορεί να έχω ακόμη 4.000 χιλιόμετρα αλλά ίσως επειδή ΄΄εχω δει ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ παιχνιδιάρικο σε στροφες και μπορείς να το πηγαίνεις με ανάποδα συχνά να πώ την αμαρτία μου το χειρόφρενο το έχω σε προέκταση του χεριού μου πολλές φορές ... Λέτε να είναι απο αυτό το θάμπωμα του κουμπιού???

Μπα, εγώ δεν έχω τέτοιο πρόβλημα!!

έτσι έτσι, τώρα που θα κλείσει η ολυμπιακή οι κάτοχοι των σιτροέν θα είμαστε οι μόνοι που θα μπορούν να ανταγωνιστούν την αετζίαν

Ποια Aegian και βλακίες.. εμπα μεσα κοπελιά να σε πάω στα σύννεφα...

Αλλα πέρα από την πλάκα αυτο ήταν το καλύτερο κοπλιμέντο που εχω ακουσει ποτέ...για c4 τουλάχιστον...




εγω πάντως πιστεύω είναι το πώς το πατάς...αν πιέζεις την κάτω άκρη με αποτέλεσμα το κουμπί να μετατοπίζεται λίιιιιγο πρως τα πάνω και να ξύνεται στιν επάνω επιφάνεια τισ εσοχής του...τοτε μπορεί σιγά σιγά να θαμπώσει...τωρα αμα έχεις και νυχάκια (ladies) μετράει σαν bonus...

Απο εδώ και πέρα μόνο με γάντια θα τραβάω χειρόφρενο....