Greek Citroën Club

Καλησπέρα σας,

έχω ένα c1 του 2010 με 137.000χλμ. Αυτό που παρατήρησα από το τελευταίο σέρβις είναι ότι κατανάλωσε όλα τα λάδια του σε διάστημα τεσσάρων μηνών και μέσα σε 7.000χλμ. Επειδή το προηγούμενο διάστημα οι αλλαγές λαδιών δεν γίνονταν στην ώρα τους μου είπαν ότι ο κινητήρας είναι ταλαιπωρημένος και από εδώ και στο εξής θα παρατηρείται αυτό το φαινόμενο. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος αντίστοιχο πρόβλημα στο συγκεκριμμένο μοντέλο;

Δλδ,αν δεν προσέχεις έναν κινητήρα στα 130 χιλιάρικα θα αρχίσει να καίει.
Γιατί δεν το κάνει στα 80,η στα 110,αλλά στα 130?

Αδερφικη φιλη μου εχει 300.000+km με το ιδιο αυτοκινητο, λιγο λαδακι τσιμπαει, αλλα οχι αυτη η υπερβολη που γραφτηκε. Εχεις μεγαλο θεμα αν γινεται αυτο φιλε.

Πού έγινε σέρβις; Τι λάδι μπήκε;
Το είδες με τα μάτια σου ή το άφησες και έφυγες;

καλησπερα σε ολους

Οσες φορες αλλαξα λαδια ηταν αυτα που προτεινει ο κατασκευαστης. Την τελευταια φορα επειδη δεν τα ειχε το συνεργειο ετοιμοπαραδοτα μου εβαλαν δικης τους εισαγωγης κοινως χυμα. Σε αλλο συνεργείο που ρωτησα ο μηχανικος μου ειπε οτι προφανως ο κινητηρας δεν δεχτηκε το συγκεκριμένο λαδι, ( εχει ξανασυμβει στο παρελθον σε αλλες περιπτώσεις) και το καταναλωσε και θα πρεπει να το παρακολουθησω για να δω αν θα ξανασυμβει παλι.

Καλημέρα στην παρέα, μετά απο πολύ καιρό ξανα ήρθε στην οικογένεια citroen c1.
Το πρόβλημα που παρατηρώ είναι ότι μετά από περίπου 1000χλμ από το σέρβις κατέβηκε η στάθμη του λαδιού αρκετά ώστε να ανυσηχώ.

Επίσης παρατηρώ στο κάρτερ να είναι δακρισμένο από τη φλάντζα.

Έχει τύχη κάτι παρόμοιο σε κάποιον;

Το μοντέλο είναι citroen c1 2008 αυτόματο 1000cc βενζίνη.