Πρόβλημα με αντλία νερού
Δημοσιεύτηκε: Κυρ 07 Αύγ 2011, 02:12Καλησπέρα σας. Σήμερα ενώ ήμουν σε πορεία ξαφνικά ακούω έναν ήχο σα να είχα ένα παπάκι 50 κυβικών δίπλα μου. Γυρνάω κεφάλι αριστερά, δεξιά, κοιτάω καθρέφτες, τίποτα. Αρχίζουν και με ζώνουν τα φίδια. Σταματάω λίγο παραπέρα ενώ το αυτοκίνητο έτρεμε. Το πρώτο που σκέφτηκα ήταν μήπως μάζεψα κάτι από κάτω και δεν το κατάλαβα. Τίποτα δεν είχα. Σβήνω τη μηχανή κι ανοίγω το καπό. Έβγαζε λίγους καπνούς. Βάζω ξανά μπρος, καπνοί, θόρυβος σαν παπάκι, τρέμουλο και να μυρίζει κάτι σαν καμμένο αρνί. 
Σβήνω τη μηχανή ξανά και τ'αφήνω λίγο να κρυώσει. Μετά από 10 λεπτά, επειδή ήμουν μεσ' την μέση του δρόμου, το πήρα κούτσα κούτσα και πήγα 50 μέτρα παραπέρα που είχε παρκιν. Ο ήχος μια να έρχεται και μια να φεύγει. Φτάνω, το σταθμεύω και το κλειδώνω να πάω στη δουλειά που είχα. Γυρνώντας το βράδυ έρχεται ο πατέρας μου να με πάρει από το μετρό για να πάμε να δούμε το αυτοκίνητο. Το βάζω λίγο μπρος να δει τι είναι, καπνός, θόρυβος και μετά από 5" που μου λέει σβήσ'το, πάω να γυρίσω το κλειδί και σβήνει μόνο του βγάζοντας όσους καπνούς δεν είχε βγάλει τις άλλες φορές. 
Απ'όσα είδε ο πατέρας μου δεν γύρναγε το μεσαίο ρουλεμάν στον ιμάντα που βρίσκεται αριστερά της μηχανής (όπως έχω σημειώσει στην παρακάτω εικόνα που έκλεψα από ένα Αυγό) κι επίσης σα να έχει λασκάρει λίγο ο ιμάντας. Εγώ πρόσεξα πως σα να λείπει ένα καπάκι από εκεί. Μπορεί βέβαια, κι αυτά να είναι μπούρδες. Τα λάδια ήταν εντάξει όπως και το υγρό ψύξης.
Τις τελευταίες 2-3 βδομάδες όταν έβαζα μπρος άκουγα έναν ύπουλο ήχο, ο οποίος άλλοτε κράταγε μέχρι να σταματήσω και να σβήσω τη μηχανή κι άλλοτε κανά 5λεπτο. Αλλά επειδή το κινούσα 2 φορές τη βδομάδα, επειδή θα φύγω σε 5 μέρες για διακοπές κι επειδή θέλω άλλα 700χλμ για το σέρβις των 90000χλμ δεν έδωσα σημασία. Πρέπει να ήταν τα προεόρτια.
Έχει συμβεί σε κανέναν κάτι αντίστοιχο; Πιστεύετε πως ισχύουν οι θεωρίες μας;
Το αυτοκίνητο ξέμεινε εκεί πέρα και το πρωί θα ψάξω για συρματόσχοινο να το φέρουμε σπίτι.
edit: Τα έφτυσε η αντλία νερού τελικά.
Σβήνω τη μηχανή ξανά και τ'αφήνω λίγο να κρυώσει. Μετά από 10 λεπτά, επειδή ήμουν μεσ' την μέση του δρόμου, το πήρα κούτσα κούτσα και πήγα 50 μέτρα παραπέρα που είχε παρκιν. Ο ήχος μια να έρχεται και μια να φεύγει. Φτάνω, το σταθμεύω και το κλειδώνω να πάω στη δουλειά που είχα. Γυρνώντας το βράδυ έρχεται ο πατέρας μου να με πάρει από το μετρό για να πάμε να δούμε το αυτοκίνητο. Το βάζω λίγο μπρος να δει τι είναι, καπνός, θόρυβος και μετά από 5" που μου λέει σβήσ'το, πάω να γυρίσω το κλειδί και σβήνει μόνο του βγάζοντας όσους καπνούς δεν είχε βγάλει τις άλλες φορές. Απ'όσα είδε ο πατέρας μου δεν γύρναγε το μεσαίο ρουλεμάν στον ιμάντα που βρίσκεται αριστερά της μηχανής (όπως έχω σημειώσει στην παρακάτω εικόνα που έκλεψα από ένα Αυγό) κι επίσης σα να έχει λασκάρει λίγο ο ιμάντας. Εγώ πρόσεξα πως σα να λείπει ένα καπάκι από εκεί. Μπορεί βέβαια, κι αυτά να είναι μπούρδες. Τα λάδια ήταν εντάξει όπως και το υγρό ψύξης.
Τις τελευταίες 2-3 βδομάδες όταν έβαζα μπρος άκουγα έναν ύπουλο ήχο, ο οποίος άλλοτε κράταγε μέχρι να σταματήσω και να σβήσω τη μηχανή κι άλλοτε κανά 5λεπτο. Αλλά επειδή το κινούσα 2 φορές τη βδομάδα, επειδή θα φύγω σε 5 μέρες για διακοπές κι επειδή θέλω άλλα 700χλμ για το σέρβις των 90000χλμ δεν έδωσα σημασία. Πρέπει να ήταν τα προεόρτια.
Έχει συμβεί σε κανέναν κάτι αντίστοιχο; Πιστεύετε πως ισχύουν οι θεωρίες μας;
Το αυτοκίνητο ξέμεινε εκεί πέρα και το πρωί θα ψάξω για συρματόσχοινο να το φέρουμε σπίτι.
edit: Τα έφτυσε η αντλία νερού τελικά.