Μια ερώτηση να κάνω για το Ηλεκτρικό Χειρόφρενο. Όταν ξεκινάτε πατάτε το κουμπί και περιμένετε λίγο και φεύγετε ή ξεκινάτε και λύνεται μόνο του? Μπορεί να προκληθεί κάποια ζημιά αν γίνετε αυτό?

το λυνω οταν περιμενω να κάνει check το αμαξι

Ο πωλητής στην αντιπροσωπεία μου σύστησε να το χρησιμοποιώ όπως και το κλασσικό δηλ. να το λύνω χειροκίνητα και μετά να φεύγω. Θεωρώ ότι είναι το πιο σωστό γιατί όπως και να το κάνεις θα υπάρχει κάποια φθορά στο "ξεμπλοκάρισμα".

Tip για το ηλεκτρικό Χειρόφρενο :

Πολλά συνεργεία δεν γνωρίζουν πως θα απενεργοποιήσουν το ηλεκτρικό χειρόφρενο με κλειστή μηχανή.
Έτσι πολλοί θα σου πουν ότι για να αλλάξουν τακάκια για το αυτοκίνητο σου, πρέπει η μηχανή να είναι αναμμένη (για να απενεργοποιήσουν το ηλεκτρικό χειρόφρενο και να μπορούν να γυρίζουν τους τροχούς!)

Η λύση υπάρχει :
α) σβήνεις την μηχανή και βγάζεις το κλειδί.
β) βάζεις το κλειδί και το γυρνάς έως ότου ανάψουν τα λαμπάκια στο ταμπλό. ΔΕΝ ΚΑΝΕΙΣ ΜΙΖΑ!
γ) με πατημένο το φρένο, πατάς τον διακόπτη του ηλεκτρικού χειρόφρενου...

ΩΩΩΩΩΩΩΩ του θαύματος....
Απ ενεργοποίησες το ηλεκτρικό χειρόφρενο με σβηστή μηχανή!

Θα ενεργοποιηθεί ξανά όταν κάνετε μίζα!

Καλή Χρονιά Σε όλους μας

Πωωω, τις προάλλες που άλλαξα τακάκια αυτό ακριβώς χρειαζόμασταν... Ψάχναμε πώς γίνεται και δεν βρίσκαμε... Τελικά έβαλε το αμάξι στην πρίζα και το έβαλε σε "θέση σέρβις" (ή κάπως έτσι)...


Καλή χρονιά