x2

Γι'αυτό και ποτέ μου δεν κατάλαβα τη μούρλια που τους είχε κυριέψει όλους με το πρώτο Yaris (νομίζω το πρώτο με "κεντρικό" ταμπλώ")....

εμένα με έχει βολέψει πολύ στο scenic που έχει το ταχύμετρο στη μέση και κυρίως το αναγράφει ψηφιακά, και ας μην είναι το κύριο αμάξι που οδηγώ. Στο c3 που είχα και τώρα στο mercedes μου φαίνεται παράταιρη η κίνηση του ματιού και ειδικά στο mercedes που το ταχύμετρο έχει πιο κοντά μεταξύ τους τις ενδείξεις μου φαίνεται πως αποσπάει πιο πολύ την προσοχή. Εμένα θα με βόλευε, όλα τα αμάξια να έχουν κλιμακωτή ένδειξη στροφομέτρου και ψηφιακή ταχυμέτρου, ακόμα και αν οι ενδείξεις είναι πίσω από το τιμόνι. Όπως στο C4 πχ

Στο fl πικάσο το adaptive cruise control θα είναι στανταρ? το αναφέρουν τα άρθρα, αν και το προηγούμενο είχε ένα υποτυπώδες ως εξτρα.

είναι για να τρως παντοφλα αν πατας πολύ το γκαζι.......

οταν οδηγεις δεν χρειαζεσαι οθονες...δλδ τι να δεις? αυτα ειναι για κατι χασομεριδες που βγαινουν στο γρηγορο ρευμα χωρις φλας...

Εγώ πάντως, όταν οδηγώ, δεν κοιτάω κοντέρ ή στροφόμετρο.
Καταλαβαίνω από μοτέρ και από την επιλεγμένη σχέση...

Ηρθε και στην Ελλαδα !!

https://www.car.gr/9161086-citroen-c4-p ... esel-120hp

Στην τελευταία φωτογραφία, έχει μία μπροσούρα (;) του αντιπροσώπου που γράφει "Για ό,τι κι αν συμβεί στο Citroen σας, βάλτε πλώρη για Πειραιά" - φυσικά σκέφτηκα τα περί μπλε βαψίματος και ρίψης στο λιμάνι.