Καλημέρα σας και από εμένα. Μέχρι τώρα ήμουν ένας ευχαριστημένος κάτοχος ενός c4 gp 1,6 hdi, για τους τελευταίους 6 μήνες. Ο τετραζωνικός κλιματισμός ενώ δούλευε σωστά, ξαφνικά, έχει σταματήσει να λειτουργεί στα μπροστινά καθίσματα (όσον αφορά κρύο αλλά και ζέστη) και σε όλες τις θέσεις (τζάμι-επιβάτες-πόδια). Η μόνη λειτουργία που έχει, είναι να βγάζει σκέτο αέρα στα πίσω καθίσματα και μόνο. Όταν πειράζω τα κουμπιά στο κλίματισμό ακούγονται και τα σέρβο(κλαπέ).

Αν μπορεί κάποιος να βοηθήσει, ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Καλως ήρθες κάπταιν!

Δυστυχώς δέ γνωρίζω τί μπορεί να συμβαίνει, άν δέν έβγαζε κρύο θα πήγαινε το μυαλό μου σε συμπλήρωμα φρέον ή έλεγχο του συμπιεστή.
Το να μή βγάζει και ζεστό όμως... μπορεί να είναι απο θέμα κολλάρου μέχρι ψυγείο καλοριφέρ κλπ. Μάλλον θα πρέπει να το κοιτάξει ειδικός.

Ρίξε μια ματιά κάτω απο τα ταπέτα οδηγού-συνοδηγού να ελέγξεις μήπως έχει τρέξει υγρό γιατί είναι συνηθισμένη περίπτωση σε πεζώ-σιτροέν. Το παθαίνουν όταν τρυπάει το ψυγείο καλοριφέρ.

Και προπαντός.... μήν απογοητεύεστε με το αυτοκίνητό σας! Αγαπάτε το για να σας αγαπάει!

Δυστυχώς νερά βρήκα στην μεριά του συνοδηγού, αλλά αφού είχε βρέξει πάρα μα πάρα πολύ, στις 11/11 και αφού τράβηξα τα νερά,
καθάρισα και τις υδρορροές του παρμπριζ, που βγαίνουν κάτω από τους θόλους αριστερά και δεξιά και έμεινα έκπληκτος με το τι είχε μαζευτεί εκεί μέσα.
Δεν το ανέφερα διότι θεώρησα ότι δεν είχαν κάποια σχέση, μεταξύ τους και την βλάβη την έχω τουλάχιστον 5 ημέρες νωρίτερα.
Λες να έχει σχέση;
Και αφού πρέπει να πάει σε ειδικό υπάρχει κάποιος σωστός;

Αν τα νερά ήταν σαν να είχαν λάδι μέσα, τότε πιθανότατα να είναι ψυγείο καλοριφέρ. Πρόσεξες κάτι τέτοιο? Λίγδωνε το χέρι σου?

δυστυχως μπορει να σου εχει καει ο κεντρικος εγκεφαλος που δινει τις συγκεκριμενες εντολες μεσω ηλεκτρονικου τροπου η στην καλυτερη περιπτωση καποιος αισθητηρας..αν τα σερβο ακουγονται μονο κατα την διαδικασια εντολης οκ ισως το δεχθουμε? αλλα σαν λειτουργια για τα σερβο μαλλον εχει μηχανικο θεμα διοτι δεν νομιζω οτι καινουργιο το ακουγες!!!
πηγαινε σε αντιπροσωπεια να το μπριζωσεις με λεξια.....μην βαγλεις πολο μπαταριας για να κρατησει πιθανες βλαβες....

Δοκιμασε κατ'αρχην μια άλλη μοναδα κλιματισμου να δεις τι γινεται.
Αν εχεις παλι προβλημα ίσως να φταινε τα γραναζια (=πλαστικα που σπανε) των κλαπετων που ηταν πολυ κοινο προβλημα στις C4 αλλα δε το εχω ακουσει ποτε για τα picasso!

Συνεχιζουν και βαζουν πλαστικα γραναζια ακομα... Τελος παντων μια βαπορετα την εχουν βαλει σε ολα τα μοντελα ακομα και στο c4 το face lift που ειπαν οτι βελτιωθηκε η εβαπορετα παλι προβληματα ακουω. Τωρα εαν ακους κλαπετα κρατσ κρουτσ νταγκα ντουγκ μπαμ μπου οταν αλλαζει απο κρυο σε ζεστο μαλλον εχουν κλωτσισει τα γραναζια. Υπαρχουν και αλλα γραναζια για την κατευθυνση του αερα.

Και σε μένα στο Πικάσο αυτο παρουσίασε πριν δυο εβδομάδες. Ακούγονται διάφορα γκράμπα γκρούμπα πίσω απο τους κεντρικούς αεραγωγούς,μετά την εκκίνηση. Αποτέλεσμα οι αριστεροι αεραγωγοί να βγάζουν μόνο κρύο. Ευτυχώς δουλεύει η αλλαγή κατεύθυνσης της παροχής. Έχει προγραμματισθεί για επισκευή. Απο τον ήχο κατι σε φαγωμένα ή σπασμένα γρανάζια παραπέμπει. Είδωμεν.

Στάλθηκε από το IFQM712HCNF μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Έεεεεε το ίδιο θέμα με τα c4 mk1 έχετε,δεν είναι ακριβο το πρόβλημα ούτε θέλει πολύ χρόνο η επισκευή.

Sent from my ST26i using Tapatalk

Και γω έχω ανάλογο πρόβλημα στο c4picasso. Γυρίζω το κλειδί του διακόπτη και για περίπου 25 δευτερόλεπτα, ακούγεται ένας ήχος πίσω απ΄τους κεντρικούς αεραγωγούς 6-7 φορές. Διάγνωση σπασμένο πλαστικό γρανάζι κλαπέτου. Θα κολληθεί με κόλλα και δε θα κάνει θόρυβο...

με τα λυπης μου δεν θα αντεξει διοτι οι δυναμεις εκει ειναι μεγαλες...μαλλον πας για αλλαγη ελλατωματικου εξαρτηματος

Καλημέρα στους συμφορουμήτες, σήμερα πήγα και έκανα έλεγχο και πλήρωση φρέον, για να αποκλείσω την πιθανότητα της απώλειας του φρέον, αλλά πάλι τα ίδια εξακολουθεί και κάνει. Δηλαδή μόνο το πίσω τζάμι ξεθαμπώνει λόγο αντίστασης και τον σκέτο αέρα που βγάζει στα πίσω καθίσματα λόγο του ανεμιστήρα. Πριν το προγραμματίσω για πολυέξοδη επίσκεψη στην αντιπροσωπία που θα μπορούσα να κοιτάξω κάτι μόνος μου πάνω στο αυτοκίνητο;
Λάδι στο πάτωμα του συνοδηγού δεν βρήκα, μόνο νερό και αυτό λόγω βροχής.

...άρα λιγοστεύουν οι πιθανότητες για ψυγείο... ο ηλεκτρολόγος που συμπλήρωσε φρέον έλεγξε το συμπιεστή?

Ακριβώς Μανόλη πάω για αλλαγή του εξαρτήματος. Ρώτησα γιατί τα γρανάζια είναι πλαστικά και όχι μεταλλικά για παράδειγμα. Μου είπαν ότι όλες οι εταιρείες βάζουν πλαστικά(για λόγους οικονομίας λέω εγώ)...

Καλησπέρα, το αυτοκίνητο πήγε σε τσακάλι ηλεκτρολόγο σήμερα, και αφού το ξεψάχνισε όλο,
ανακάλυψε ότι η φύσα της αντίστασης είχε ξεκουμπώσει, πιθανών από κραδασμούς.
Όλα καλά, πάει και αυτό.