Τελικα τι έκανες???
Ρωτάω γιατί από το τελευταίο service του C4GP (90.000) έχουν περάσει 8000 χιλ και μου έχει μείνει περίπου 1 λίτρο μεσα... δηλαδή έχει κάψει περίπου 4 λίτρα λαδιού!
να μεγαλώσω το ιξώδες ή να πάω για αλλαγή τσιμουχάκια & ελατήρια?

Για αλλαγη μοτερ θα ελεγα εγω καλυτερα!
Τα νουμερα που αναφερεις ειναι απιστευτα, οπως και το ποστ που βρισκεται στην ενοτητα Xantia, τεσπα δεν κολλαμε σε αυτο.
Καταρχας ειλικρινα κανεις μια ερωτηση που δεν εχει απαντηση. Χανει λαδια το αυτοκινητο ή τα καιει? Το να χανει 4 λιτρα λαδι ειναι αλλο θεμα απο το να καιει 4 λιτρα λαδι.
Next, κυκλοφορεις ακομα το αυτοκινητο με 1 λιτρο λαδι μεσα?
Εγω λεω να αφησεις τις ερωτησεις εδω μεσα και να τρεξεις σε εναν μηχανικο πριν ειναι αργα για το μοτερ σου, κριμα ειναι.

Καταρχάς,πές μας τι φοράς.

Εαναν κινητήρα 1800.
Μοντέλο 2007

Μάλλον για τύπο/μάρκα λαδιού ρωτάει ο Tzakos...

Σωστά,αυτά ρωτάω.

Πολυ περιεργο αυτος ο κινητηρας δεν πινει λαδι,απ οτι γνωριζω αλλα και προσωπικα η c5 απο αλλαγη σε αλλαγη εντελως τιποτα!!

Δυστυχώς δεν μπορώ να σου απαντήσω με ακρίβια σε αυτό!
Πρέπει να φοράει συνθετικά 10W-50W

Φιλε με ολο το σεβασμο, δεν ξερεις τι λαδια φορας στο αυτοκινητο σου και ξερεις με ακριβεια οτι τα καιει και οτι εκαψε 4 λιτρα μεσα σε 8.000km?
Ουτε εγω εχω ξανα ακουσει να καιει αυτο το μοτερ τοσο λαδι...και εστω οτι το εκαψε, στην εξατμιση δε φανηκε τιποτα ποτε? Τα καυσαερια σου ειναι νορμαλ?
Το αμαξι το εφτιαξες ή κινησαι ακομα με ενα λιτρο λαδι και καλα μεσα?

Τα λαδια που αναφερεις δεν ειναι συνθετικα. Και επισης φορας πιστευω αν ισχυει αυτο που λες, χοντρο λαδι για αυτο το μοτερ.

Μαλλον κανεις χοντρη πλακα και δεν ξερω το γιατι...

Κατ αρχήν δεν κάνω πλάκα....
από όσο βλέπεις μέσα στο forum δεν κάνω καμία πλάκα...
άπλα δεν έχω πολύ σχέση με τα λάδια του αυτοκινήτου γιατί όταν πηγαίνω για service το αυτοκίνητο, αναλαμβάνει το μαγαζί και μου αλλάζει λάδια!!!
γιαυτό και δεν ξέρω ούτε τον τύπο, και ούτε αν είναι συνθετικά ή ημισυνθετικά!!!

Συγνώμη φίλε μου αν σου φάνηκε κάπως που δεν ξέρω τον τύπο λαδιών που μπαίνουν στο αυτοκίνητο μου αλλά δεν σου κάνω πλάκα!
Με όλο τον σεβασμό, φυσικά...

αυτό που ξέρω λοιπόν είναι ότι στα 90.000 χιλ που έκανα service και μου άλλαξαν λάδια και φίλτρο, ο δείκτης λαδιών ήταν στην πάνω ακίδα.
Τώρα (4 μήνες μετά) στα 98000 χιλ ο δείκτης είναι λίγο πιο πάνω από την κάτω ακίδα του!!!

Το αυτοκίνητο παίρνει 5 λίτρα λαδιών στην μηχανή του....
Πόσο λοιπόν έχει κάψει?
Άντε να μην είναι 4 λίτρα αλλά σίγουρα είναι πολύ περισσότερο από όλες τις άλλες φορές. Τώρα άρχισε να μου καταναλώνει λάδι... δεν το έκανε από παλιά (έχω το αυτοκίνητο από το 2009)

Κοίταξα την εξάτμιση και δεν είδα ούτε άσπρους καπνούς, ούτε κάτι σαν να μυρίζει λαδίλα!!!
Επίσης είδα και το δοχείο με το αντιψυκτικό και δεν είδα μέσα σαπουνάδα....

Τι άλλο να τσεκάρω?

Στην βέργα απο το max μέχρι το min αντιστοιχεί περίπου ένα λίτρο.άρα δεν γίνεται να είναι τέσσερα θα σου είχε ανάψει λαμπάκια λαδιού και λαμπάκια stop.τιμολόγια δεν έχεις που να γράφει μάρκα και τύπο που σου βάλανε??

Sent from my ST26i using Tapatalk 4

Δηλαδή μου έχει φάει μονο 1 λίτρο???
αν είναι έτσι, τότε κανένα πρόβλημα!!!
αν στα 8000 χιλ μου τρώει 1 λίτρο, κανένα προβλημα για μένα!
Συγνώμη για την ταλαιπωρία που σας έβαλα... απλα πανικοβλήθηκα!

Θα τσεκάρω στο σπίτι την μάρκα και τον τύπο του λαδιού που μου έβαλαν

Απλά πρέπει να δεις τι έχεις βάλει ώστε να συμπληρώσεις από το ίδιο .....ή αν είναι λάθος το υπάρχον να πας για αλλαγή!!

Sent from my ST26i using Tapatalk 4

Το πάθαιναν πολύ συχνά μερικά Xantia, είχαν βγει ελαττωματικά τα τσιμουχάκια βαλβίδων και μετά από τις 70.000χλμ έκαιγε 4 λίτρα λάδι στα 500-700 χλμ!!!!! Η λύση παλικάρι είναι αλλαγή τσιμουχάκια βαλβίδων και θα στρώσει. Έπεσες στην περίπτωση παλικάρι

1 λίτρο έκαψε λέμε, όχι 4... δεν είναι δίχρονο