Σκορτσάρισμα κινητήρα σε 1.6 turbo με 155 bhp

barracuda

στο αμάξι βάζεις 100αρα?

Πράκτορας

Κ μονο 100αρα.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

barracuda

ας το δεί και με 100αρα πρώτα...δυο φορές που έβαλα 95 ελίν πρίν δύο χρόνια έτσι έκανε και εμένα στην 4 και 5..

Πράκτορας

Εμενα εκανε ετσι γενικα μεχρι που εκανα καθαρισμο με υδρογονο. Τοτε ειδα διαφορα.

Πλην όμως εμας ειναι χειροκινητα κ μονο. Αν μπει στην εξισωση το ημιαυτοματο, αλλαζουν πολλα.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Papazov

barracuda έγραψε:

στο αμάξι βάζεις 100αρα?

Όχι

Tzakos

Papazov έγραψε:

Καλημέρα σας
Εχθές κι εγώ αγόρασα ακριβώς το ίδιο όχημα μεταχειρισμένο, citroen c4 picasso exclusive 1.6 thp με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 5/2011 68.000km από ιδιώτη.
Εχθές και αφού έκανα όλους τους ελέγχους στο όχημα (ΚΤΕΟ, λαμαρίνας, μηχανικός και διαγνωστικό εγκεφάλου ) έκανα την μεταβίβαση.
Στην αυτόματη οδήγηση το όχημα είναι εξαιρετικό.
Μόλις το γύρισα σε χειροκίνητο και πήγα να το δώσω γκάζι, διαπίστωσα πως από τις 2.500 στροφές μέχρι τις 4.000 δεν ανοίγει καλά το μοτέρ και κάνει σαν να μην έχει καλή τροφοδοσία... Δηλαδή σαν να λαγκαρει (να κάνει κοψίματα πολύ μικρά και στιγμιαία αλλά συνεχόμενα).
Σήμερα θα το πάω σε μηχανικό να το δει
Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό.
Έχετε να μου πείτε - προτείνετε κάτι?

Παλίκαρε,αν δεν κάνεις χρονισμό και καθάρισμα,δεν υπάρχει γιατριά.

barracuda

Papazov έγραψε:

barracuda έγραψε:

στο αμάξι βάζεις 100αρα?

Όχι

αυτό το μοτέρ θέλει μόνο 100άρα..

Giannis307

Αν δεν γίνει σωστή συντήρηση και 1000αρα βενζίνη να του βάλεις πάλι σα χεσμενο θα πήγαινει.... Δεν έχει λόγω να θέλει 100 άρα με μαμά χαρτογράφηση κανένα μοτέρ παραγωγής (και μην μου πείτε βγια τίποτα ά με Γκε κλπ....)

barracuda

γιατί η 100αρα δεν ειναι μέσα στη σωστή συντήρηση? επίσης εχω δεί και με χαρτογράφηση thp να πηγαίνει σαν χεσμένο..

stelmanious

Giannis307 έγραψε:

Αν δεν γίνει σωστή συντήρηση και 1000αρα βενζίνη να του βάλεις πάλι σα χεσμενο θα πήγαινει.... Δεν έχει λόγω να θέλει 100 άρα με μαμά χαρτογράφηση κανένα μοτέρ παραγωγής (και μην μου πείτε βγια τίποτα ά με Γκε κλπ....)

συνεπως δεν ειναι απαραιτητο 100 αρα στα μαμα? :hmm

The Ace

stelmanious έγραψε:

Giannis307 έγραψε:

Αν δεν γίνει σωστή συντήρηση και 1000αρα βενζίνη να του βάλεις πάλι σα χεσμενο θα πήγαινει.... Δεν έχει λόγω να θέλει 100 άρα με μαμά χαρτογράφηση κανένα μοτέρ παραγωγής (και μην μου πείτε βγια τίποτα ά με Γκε κλπ....)

συνεπως δεν ειναι απαραιτητο 100 αρα στα μαμα? :hmm

Ελάχιστα αυτοκίνητα στο κόσμο μπορούν να αξιοποιήσουν 100αρα (ή premium) σε stock μορφή. Και νομίζω ούτε ένα (ούτε καν hypercars) δεν απαιτεί 100αρα, δηλαδή να λέει ο κατασκευαστής "100αρα ή δεν δουλεύει σωστά". Ίσως κάποιες πολύ ειδικές εκδόσεις, τύπου EVO 400FQ ή κάποιες Cup της Porsche...και ίσως ούτε καν αυτές. Αυτά τα λέω από μνήμης, μπορεί και να κάνω λάθος....

Ακόμα και σε extreme remaps, συνήθως αυτό που λένε οι βελτιωτές είναι ότι δουλεύει μεν με 95αρα, αλλά για να δεις τη full απόδοση, θες 100αρα (κυρίως για λόγους timing).