Greek Citroën Club

και ενω σήμερα γυρνουσα με το αμαξι προς το σπιτι μου ξαφνικα αμαψαν τα λαμπακια στο κατραν ( auto braking off, esp off, service) δηλαδη συμφωνα με το εγχειριδιο προβλημα στο αυτοματο χειροφρενο. ευτυχως δουλευε το χειροκινητο χειροφρενο με το πατημα του κομπιου. Η citroen επιβεβαιωσε την φημη της ..με χριστουγεννιατικα λαμπακια της. τελος παντων το παρκαρα κ ειπα να επισκεφθω συνεργειο να μπει στο tester. για καλη μου τυχη κατεβαινω το απογευμα το παω μια βολτα κ οταν γυρισα να παρκαρω εσβησαν ολα και ολα κομπλε....τυχερος ή μεχρι την επομενη που θα ξαναναψουν; Θα ηθελα να ρωτησω εαν ξερει καποιος πως απενεργοποιειται το auto parking απο το menu γιατι το γραφει το εγχειριδιο αλλα με σημειωση όχι για ολες τις χωρες
ευχαριστω

Η citroen επιβεβαιωσε την φημη της ..με χριστουγεννιατικα λαμπακια της
την φημη αυτην την εχει η VAG και οχι η PSA αγαπητε.....

μονο πρωταπριλια αναβουν λαμπακια στα citroen..

Συμφωνω για την vag ...στο ιδιο επιπεδο την κατατασω.....απλα χρονια εργασιας με xsara κ τωρα με c4 .....αυτο ου εχει δειξει η citroen.....αξιοπιστια φοβερη στα μηχανικα μερη....με σκυλια κινητηρες που βγαζουν πολλα χλμ ....ομως στα ηλεκτρολογικα ...εχει θεμα μεγαλο.....κ επιμενω!

Και οχι μονο........χαχα....κ χριστουγεννα κ πασχα κ κ.δευτερα...κλπ

Λογικός και ανθρώπινος ο εκνευρισμός σου. Γνώμη μου είναι να μη το αφήσεις και να πεταχτείς από μια αντιπροσωπεία να δουν τι κωδικό βλάβης δίνει.

Μη θυμώνεις όμως και μη ξενερώνεις. Όπως έχω πει και σε άλλο θέμα, τη στιγμή που πλέον στα αυτοκίνητά μας υπάρχουν ένας σωρός από ηλεκτρονικά καλουδια, πρέπει να το πάρουμε απόφαση πως θα υπάρχουν παρατράγουδα. Δεν είναι θέμα vag/psa/ar.. Μιλάμε για σχεδόν τους ίδιους προμηθευτές στην πλειονότητα των συστημάτων. Η υγρασία, μάλιστα, με την σκόνη και τη ζέστη της χώρας μας, κάνουν το θέμα πιο έντονο και την εμφάνιση προβλημάτων συχνότερη.

Έτσι λοιπόν, μη σκας. Βγάλε από το μυαλό σου το "δε σπάει, δε χαλάει", που έφυγε ανεπιστρεπτί και για ΟΛΟΥΣ και τράβα μια βόλτα από την αντιπροσωπεία απλά για να σου φύγει η ιδέα. Μακάρι να μην ήταν τίποτα και να πρόκειται για ένα "ψυχολογικο" που λέμε και το έπιασε ξαφνικά.

Δεχομαι την αποψη σου αλλα.η citroen εχει τα θεματα της χρονια τωρα απο παλια που ειχε τα στοιχειωδη ηλεκρολογικα σατηματα
Συγνωμη αλλα της γυναικας το mazdaki 2 του 2008 μοντελο με 110000 πλεον κ δε εχει κανει κιχ

ειναι οπως τυχει εμενα κανενα Γαλλικο δεν ειχε βγαλει κατι..μονο το xsara της ηλεκτρομαγνητικες κλειδαριες...

Για πες μας και πόσο λαδάκι κατεβάζει το Ιαπωνικό σκυλί...

358.800+ έγραψε το κοντέρ μου, σήμερα. Τώρα έβγαλε έναν αισθητήρα A/C, από ηλεκτρολογικά...

Και το C4 σου, σου άναψε μια φορά λαμπάκια και αμέσως ήρθε η καταστροφή... Σιγά... Ό,τι είναι να γίνει, θα το φτιάξεις.

Πέρνα μια βόλτα και από άλλες μάρκες να δεις τι γίνεται...

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ίδιο πήγα να γράψω. Ο κολλητός στα 115.000 με το 3άρι 1.6 της ίδιας χρονολογίας πήγε να τσεκάρει λάδια και έλειπαν 2 λίτρα. Ακόμα λέμε πως δεν κόλλησε το μοτέρ. Και από τότε που το έμαθε οτι καίει κυκλοφορεί παντού με ένα 2λιτρο στο πορτ μπαγκάζ. Από ηλεκτρολογικά θέματα τίποτα βέβαια.

Εγώ δέκα χρόνια πάντως δέντρο με λαμπάκια και φάτνη δεν έχω δει.

Στάλθηκε από το Lenovo A7010a48 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κανένας μας δεν θέλει να χαλάει το αμάξι του αλλά ειλικρινά δεν μπορώ άλλο να ακούω αυτοκινητιστικές συζητήσεις τριγύρω μου. Δεν θα κάτσω να σου αναλύσω ότι το δικό μου,του πατέρα, το προηγούμενο c3 της οικογένειας και άλλον 100 εδώ μέσα δεν έχουν κάνει κιχ ούτε θα γράψω έκθεση με αυτοκίνητα auris, mazda, Α4 , scirocco,passat κτλ που έβγαλαν ότι μπορούσαν να βγάλουν, γιατί σε όλες τις μάρκες συμβαίνουν. Θα κάνω μόνο μία ερώτηση. Εσείς όλoi που ακούτε τις φήμες γιατί τα αγοράζετε; Μήπως είστε οι τυχεροί της κλήρωσης; Το ποδήλατο μου δεν έχει κάνει κιχ από το 2009 αλλά δεν έχει και κάτι να χαλάσει.