Greek Citroën Club

Καλημέρα σε όλους και καλή χρονιά. Την Τετάρτη το πρωί, ξεκίνησα στις 05:00 από Βόλο για Αθήνα. Πριν βγω εθνική φούλαρα σε πρατήριο που πήγα πρώτη φορά. Με το που μπαίνω εθνική και με θερμοκρασίες -4 περίπου, αρχίζει να σφυρίζει και μου ανάβουν τα λαμπάκια του esp, abs και του χειρόφρενου καθώς επίσης και το σύμβολο του κινητήρα αλλά και το servis. Μήνυμα βγάζει depollution system faulty. Χριστουγεννιάτικο δέντρο λοιπόν λόγο εορτών. Πρίν προλάβω να κάνω κάτι χάνει την δύναμή του και κάνοντας εγώ δεξιά στην λ.ε.ο. σταματάει και σβήνει. Περιμένω λίγο βάζω μπρός και ξεκινάω. Μετά από 500μεέτρα το ίδιο ακριβός. Με έχει λούσει κρύος ιδρώτας. Ξαναβάζω μπρος και ώς δια μαγείας όλα λειτουργούν κανονικά και τα λαμπάκια έχουν σβήσει όλα. Κρύωσε λέω το έρμο μέσα μου. Φτάνω στις Ράχες και ξανά μανά το ίδιο αλλά χωρίς αυτή την φορά να μου σβήσει. Μόνο που δεν έχει πολύ δύναμη όσο και να πατάω το γκάζι. Υπομονή λέω τσούκου τσούκου μέχρι να φτάσω Λαμία στην αντιπροσωπεία να δούμε τι γίνεται. Φτάνοντας λοιπόν το βάζουμε στο διαγνωστικό και δείχνει χαμηλή πίεση καυσίμου. Σβήνει το παλικάρι την βλάβη και το πάμε βόλτα. Όλα κανονικά χωρίς κανένα πρόβλημα όσο και να το πιέσαμε. Μου είπε να βάλω αντιπαγετικό πετρελαίου γιατί προφανώς εκεί που γέμισα κάποιο θέμα θα είχε το πρατήριο με το μείγμα του η με νερό.Ρώτησα τα δικά μου για αντλίες, μπεκ, φίλτρα κτλ, αλλά μου είπε πως δεν είναι κάτι από αυτά και ότι τους έχει συμβεί και άλλες φορές. Φεύγω λοιπόν και πάω Αθήνα, Σπάτα, Αθήνα Σπάτα, Βόλο χωρίς κανένα πρόβλημα. Την επόμενη μέρα ανέβηκα δύο φορές Πήλιο πάλι χωρίς πρόβλημα. Εντωμεταξύ, αντιπαγετικό σε όσα πρατήρια και να ρώτησα δεν βρήκα πουθενά για να βάλω. Ξέχασα να αναφέρω ότι πετρέλαιο συμπλήρωσα στον γυρισμό από Αθήνα αλλά δεν το είχα καταναλώσει το προηγούμενο.Το λοιπόν, εχθές το βράδυ, πηγαίνοντας Λάρισα, πάλι με θερμοκρασίες περίπου στο 0, και μόλις έχω βγει εθνική ανάβουν τα λαμπάκια και το depollution system faulty αλλά κινούμε κανονικά χωρίς δύναμη βέβαια. Κάνω δεξιά σε ένα πάρκινγκ και σβήνω και ξαναβάζω μπρος. Έχουν σβήσει όλα τα λαμπάκια και παραμένει μόνο το λαμπάκι του κινητήρα. Το αυτοκίνητο κινητε κανονικά όσο και να το πίεσα. Το πρωί κατά τις 04:00 που έφυγα από το πανεπιστημιακό με θερμοκρασίες περίπου -3, είχε σβήσει και το λαμπάκι του κινητήρα άλλα και το αμάξι δούλευε κανονικά. Ήρθα Βόλο και ανέβηκα Μακρινίτσα σαν να μην τρέχει τίποτα. Αν έχει κανείς κάποια ιδέα του τι γίνεται ας μου πεί να μου φύγουν και εμένα τα διαόλια. Καλημέρα σε όλους.

Μου έχει συμβεί σε ένα αγροτικό που είχαμε, κάποτε που είχε χιονίσει στο χωριό. Είχε παγώσει το πετρέλαιο σε τέτοιο βαθμό που μόλις πήγαινες να ανεβάσεις πάνω από 1300-1500rpm το αμάξι έσβηνε. Σίγουρα μη ξαναβάλεις από το ίδιο πρατήριο καύσιμο.

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναβάλω εκεί. Αυτό που δεν ξέρω είναι αν πρέπει τελικά να βάλω αντιπαγετικό η να περιμένω καλύτερα να κάνω δυο τρία γεμισματα και να δούμε πως πάει.

Δεν έχει σχέση το αντιπαγωτικό.
Καθαριστικό καυσίμου να βάλεις.

Αυτό το περιμένω ακόμα Μάνθο. Μόλις έρθει στείλε μου. Για το αντιπαγετικό μου είπαν στην Λαμία.

Δεν θα κάνει κάτι το αντιπαγωτικό καλέ μου.

Οι μεγαλύτερες νοθείες στα καύσιμα ειναι στο πετρελειο.Και με μαύρο το κέρδος που κερδίζει το πρατήριο Ειδικα τ χειμώνα που οι παραφίνες παγώνουν ευκολα δημιουργούνται τα περιςςοτερα προβλήματα.Προσωπικα επιλέγω εταιρικ πρατήριο της ΕΚΟ και βάζω αβιο

Ενα αλλο θεμα ειναι η απουςια νερο παγίδας στα νεότερα πετρελαιοχήματα ,ειδικα στο Ελλαδιστάν της βίας και νοθειας,με οτι κινδύνους μπορει να επιφέρει αυτο στη μηχανη

Χρόνια πολλά σε όλους
karas, μιλάμε για πολύ περιγραφή!
Το φίλτρο πετρελαίου που υπάρχει στη μηχανή έχει μια βίδα στο πάνω μέρος αν θυμάμαι καλά που την ξεβιδώνεις με το χέρι και αδειάζεις λίγο από το πετρέλαιο που έχει μέσα αν έχει κρατήσει βρωμιά ή νερό. Επίσης πρέπει να έχει και σωληνάκι αποχέτευσης που καταλήγει κάτω από τη μηχανή για να μη λερώσει ο κινητήρας.
Το δικό μου δεν έχει. Ήθελα να βάλω αλλά το αμέλησα.
Επίσης κάτω από το πλαστικό καπάκι της μηχανής στο πίσω μέρος έχει χειροκίνητη αντλία έτσι ώστε όταν αδειάσεις λίγο πετρέλαιο να μπορείς να συμπληρώσεις το κενό αντλώντας χειροκίνητα.
Είναι εφιαλτικό να μένεις στη μέση του δρόμου και να είναι και νύχτα που έχει τύχει σε μένα.
Κι εγώ το ίδιο θα έλεγα με τους άλλους.
Προσοχή από που βάζεις πετρέλαιο.
Μιας και θα ξέρεις από Βόλο, εγώ βάζω στην elin και στη Shell που είναι στη Λαρίσης δίπλα δίπλα. Μάλιστα βάζω το crystal από την elin. Μπορεί να είναι λίγο πιο ακριβό αλλά 4 χρόνια τώρα δεν είχα πρόβλημα.

Υ.Γ. είναι Λ.Ε.Α. Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης όχι λ.ε.ο.

α ρε πετρελαια.....γλυτωνεις μεν πολλα αλλα αμα αρχισουν και αναβουν τα λαμπακια στο ταμπλο μετα αρχιζουν να αναβουν και τα δικα σου...
η γνωμη μου απο τα λιγα που ξερω.....καψε ολο το πετρελαιο που εχεις και ας εχεις συμπληρωσει καλυτερο ειναι και να μεινεις και να συμπληρωσεις απο μπετονι...αλλαξε φιλτρο πετρελαιου πηγαινε βαλε καθαριτικο φουλαρε πετρελαιο καλο και θα εισε οκ

Καλημέρα σε όλους. Μέχρι εχθές και αφού περίμενα να αδειάσει το ντεπόζιτο για να βάλω το Τζακοζούμι, δεν είχα κανένα πρόβλημα. Προληπτικά όμως έβαλα το ένα μπουκαλάκι του Μάνθου μόλις μπήκα ρεζέρβα και μετά από 50 χιλ. φούλαρα. Εγώ φίλε tracker, βάζω στην Πορταριά στην bp που έβαλαν καινούριες δεξαμενές πριν από ενάμιση χρόνο περίπου, έχουν και αρκετή κατανάλωση λόγο κίνησης και βάζω πάντα ultimate active. Αλλά και στην shell στην Λαρίσης βάζω καμιά φορά. Εκείνο το πρωινό όμως που την έφαγα σταμάτησα Ιάσονος για να πάρω καφέ και πήγα απέναντι στην bp πρώτη φορά και φούλαρα, για να φύγω κατευθείαν. Και μετά από 10 χιλ. άρχισαν τα προβλήματα. Δεν νομίζω να ήταν τυχαίο αλλά ποτέ δεν ξέρεις.

Τέλος καλό όλα καλά Μήτσο! Επίσης ωραίο καύσιμο έχει και η BP στην Λαρίσης. Έχω αρκετά χρόνια που βάζω μόνο εκεί.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η ΒΡ στην Λαρίσης, έχει εκπληκτικό καύσιμο, το επιβεβαιώνω.

Και πολύ ευγενικό προσωπικό, επίσης.

Μέχρι και καφέ μου προσέφεραν 5.30 το πρωί με το γέμισμα που έκανα!

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

αλλαξε και ενα φιλτρο πετρελαιου καλου κακου

Αλλαξε οπωσδήποτε φίλτρο πετρέλαιου, το πιθανότερο είναι ότι σου ζελεδιασε από το κρύο το πετρέλαιο.


Sent from my iPad using Tapatalk

Πρέπει οπωσδήποτε να γίνει αυτό. Αλλαγή φίλτρου και αδειασμα ρεζερβουάρ (αν υπάρχει τρόπος).

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk