Παρατήρησα εδώ και λίγο καιρό ότι, αν είναι αναμμένο το κλιματιστικό όταν επιταχύνω ο κινητήρας κάνει έναν θόρυβο διαφορετικό! Είναι σα να είναι λίγο "βραχνός" και μεταλλικός! Ένα περίεργο πράμα το οποίο δε το είχα παρατηρήσει αν το έκανε και παλιότερα. Μόλις το σβήνω (το κλιματιστικό) επανέρχεται στην ομαλή λειτουργία με τον φυσιολογικό θόρυβο. Συμβαίνει και σε κανένα άλλο αυτο μήπως? Τουλάχιστον μέχρι την Παρασκευή που θα πάω για το service των 10Κ στην αντιπροσωπεία όπυο και θα το ρ΄τήσω κι εκεί.

Αν έχεις το μοντέλος με τον ανεξάρτητο πίσω κλίματισμό, τότε απλώς νομίζεις οτι ακούγεται ο κινητήρας διαφορετικά. Απλά όταν ανάβεις και τις δύο μονάδες (μπρος και πίσω) κάνουν και οι δύο αρκετό θόρυβο (το καταλαβαίνεις αν βγεις από το αυτοκίνητο). Ο θόρυβος τους προστίθεται στους υπόλοιπους θορύβους και ακούς έναν άλλο αχταρμά (πιό σφυριχτό!!!). Αν δεν έχεις αυτό το μοντέλο πες το στην αντιπροσωπεία.

και σε μενα το ιδιο κάνει αλλα στα πισω καθίσματα δεν εχει ηλεκτρονικο κλιματισμο αλλα τον απλό μα τα αναλογικα χειριστήρια στην αντιπροσωπεια που ρωτησα ειπαν οτι ετσι κανει το clima..... ειναι σαν να δουλευουν και άλλες φτερωτες και να συντονίζουν με την φτερωτη του ψυγείου κάτι να αεροπλάνο οταν επιταχύνεις πανς απο 3500 στροφές.
Εχω την εκδοση C4 Picasso 1.8 limited
Δηλαδή εχει δυο κλιματιστικα ?

Όχι ένα έχει. Και πίστεψε με είναι καλύτερα. Γιατί το δικό σου έχει και θέρμανση. Ενώ το δικό μου που είναι Exclusive΄βγάζει μόνο κρύο πίσω!!!!!!!!

Αυτό ακριβώς είπαν και σε μένα στην αντιπροσωπεία που ρώτησα. Κι εγώ το ίδιο τουτού με το δικό σου έχω 1.8 Limited. Απλά είναι διζωνικός ο κλιματισμός μόνο μπροστά. Πίσω ακόμα ψάχνω να βρώ πώς δουλεύει το σύστημα γιατί βγάζει αέρα πάντα.

Περιμένω να έρθει από διακοπές ένας φίλος μου που έχει ένα C5 το προηγούμενο μοντέλο να το κάνω μια βόλτα να ακούσω πώς κάνει το δικό του μιας και έχει ακριβώς τον ίδιο κινητήρα.
Ίσως βέβαια να έχουν και δίκιο απλά δε το είχα προσέξει επειδή δεν είμαι και πολύ fan του clima και το πρόσεξα τώρα τελευταία που σφύξαν οι ζέστες.