Όχι ρε παιδιά, δεν έχουν διαφορά 15% στην κατανάλωση. Βάση του τυπικού labeling, η διαφορά Α με G μπορεί να φτάσει μέγιστη τιμή το 7,5%. Δηλαδή ένα Α θα κάψει περίπου 6lt λιγότερα στα 1000χλμ από ένα G. Άρα θεωρώντας ένα μέγιστο αριθμό χλμ περί τα 15Κχλμ/έτος, δηλαδή 45Κχλμ/3ετία, μας βγαίνει μια συνολική διαφορά περί τα 270lt, και αν μιλάμε για βενζίνη, με μια μέση τιμή 1.4€/lt, βγαίνει μια διαφορά περί τα 380€. Οριακά δηλαδή, και αν μιλάμε για normal διαστάσεις (μέχρι 15-16") και tier2 ή 3 κατασκευαστές, τότε ναι ίσως μπορείς να πεις ότι θα πληρώσουν για την καινούρια τετράδα.

Προσοχή όμως, μιλάμε για διαφορά μεταξύ απολύτως χειρότερου (G) και απολύτως καλύτερου (Α) και σε ιδανικές συνθήκες, πράγμα που φυσικά δεν συμβαίνει στην πραγματικότητα....

Αντώνη αν η διαφορα ειναι στον κύκλο χρηςης τους 380 Ε με κοςτος αγοράς των ελαστικών 500/550 Ε ....?

Αν μιλάμε για Tier1, τότε δεν νομίζω ότι θα δεις ποτέ τέτοια διαφορά, γιατί απλά δεν νομίζω να υπάρχει Tier1 λάστιχο με δείκτη G στο Fuel Economy. Όλα είναι το πολύ μέχρι D (προφανώς μπορεί να κάνω και λάθος). Άρα το χειρότερο με το καλύτερο (από πλευράς εξοικονόμησης) θα έχουν διαφορά άντε το πολύ 200κάτι ευρώ. Οπότε σε αυτή τη περίπτωση απλώς θα γίνει πιο "εύπεπτη" η αγορά του καινούριου set ελαστικών

Τα περιςςοτερα μισέλεν στο θεμα αυτο, ειναι κατηγορίας Ε που αν δεν κανω λαθος ειναι ενα κλικ. ανώτερο του G

Τα Michelin χωρίζονται σε τρεις -χοντρικά- κατηγορίες: τα Saver που είναι Β, τα διάφορα Primacy που είναι κυρίως C, και τα Pilot που είναι F (αυτό είναι ένα κλικ πάνω από το G). Πάντως G δεν υπάρχει. Άρα και εδώ έχεις επιλογές: τα οικονομικά Saver, τα all-around Primacy και τα sport-o-streetάδικα που είναι τα Pilot. Ειδικές κατασκευές, πιστάδικα, σλικαδούρες κλπ προφανώς δεν έχει νόημα να τα λάβουμε υπόψη μας.

Ίδια κατάσταση περίπου και στη Bridgestone (της οποίας π.χ. τα πιστάδικά της είναι G), ενώ η Goodyear φαίνεται να έχει συνολικά ένα κλικ πιο οικονομικά λάστιχα (Α με D).

Όλες οι απαντήσεις είναι δεκτές ανάλογα τα βαλάντια του καθενός. Από κανέναν πάντος δεν περισσεύουν αλλά φυσικά δεν βάζεις και το κεφάλι σου στο σακί για να βγεις στο δρόμο και να μην ξέρεις τι λάστιχο θα είναι αυτό που φοράς! Επιλογή μου εμένα όλα τα τελευταία χρόνια (25+) είναι η Michelin. Τον Ιούνιο είχα βάλει 215/55/16 στο δικό μου με τιμή μετρητοίς (φιλική) στα 500 ευρώ. Με κάρτα σε 6 δόσεις μου βγήκε στα 530. Αξιόλογα όμως όπως μου είπε ο λαστιχάς μου θα ήταν και τα BF Goodrich ή τα Kleber που είναι προηγούμενης τεχνολογίας Michelin. Θα έπεφτα κάτω περίπου 200 ευρώ, κάπου στα 300 σύνολο.

φιλε πατριωτη ξερω και που ακριβως πηγες..

πολυ πολύ προηγούμενης όμως....Δεν λέει....

Τελικά Michelin Primacy 3

Ομορφα και ασφαλη χιλιόμετρα!!

εχω καταληξει στην μαρκα και στον τυπο του ελαστικου
με γαργαλαει κατι αλλο ομως , η διασταση .
τα μαμα ειναι 215/55/16 , εμενα το φαρδος τους μου φαινεται υπερβολικο για ενα αυτοκινητο που σχεδον παντα εχει παιδια μεσα .
ο ανταγωνισμος χρησιμοποιει 205 /55/16 νομιζω (grand scenic) αλλα εχω την εντυπωση και το νεο picasso , που μου φαινεται και σωστοτερο.
ελα ομως που δεν θελω να χαμηλωσω αλλα καλοδεχουμενο το ψηλωμα . οποτε εχω τις εξεις επιλογες
μαμα 215/55/16
215/60/16
205/65/16
κλεινω προς το τελευταιο . υπ οψιν επαρχιακοι δρομοι ,χαλαρο οδηγημα , σχεδον ποτε πατημα φρενου .
θα ηθελα να ακουσω γνωμες .

Δεν είναι υπερβολικό το 215 καθώς πρέπει το ελαστικό να έχει και δεικτη φορτίου 93 τουλάχιστον. Αν δεν σε ενοχλεί η τιμή της εργοστασιακής διάστασης που είναι όντως ακριβή, θα πρότεινα να μείνεις σε αυτη. Το αμάξι είναι βαρύ. Απέφυγε οπωσδήποτε τα 205/55/16, δεν σε καλυβουν στο φορτίο. Μόνη εναλλακτική κοντά στην εργοστασιακή διάμετρο τα 205/60/16 XL ενισχυμένα. Αυτά φοράει και το νέο Picasso το οποίο είναι τουλάχιστον 100 κιλά ελαφρύτερο.
Send from Lumia 640XL

Νικο εχεις δικιο και βεβαια εννοειται πανω απο 93 , βρισκω και με 95 και 99 . ειμαι αναμεσα στο 205/60/16 και στο 205/65/16 .
εχω μια αλεργια στα φαρδια λαστιχα απο τοτε που περασα την παιδικη αρωστια του οσο πιο φαρδια τοσο πιο καλα που νομιζαμε πιτσιρικαδες .
επισης ευκαιρειας δοθεισης ευχαριστω που προσφερθηκες να βοηθησεις στο αλλο θεμα ηθελα να σε ευχαριστησω και τηλεφωνικα αλλα τρυγος θερος πολεμος , και ολο το ξεχναγα ,τελικα ηταν υποθεση 10 λεπτων απλα χωρις να εχω παει να το ψαξω κοιταζα στα διαγραμματα της σιτροεν στο κομπιουτερ και δεν ευρισκα που ειναι οι βιδες.
το προβλημα ειναι τωρα να βρουμε καποιον να το ενεργοποιησει μιας και ο φιλος μου ο μαστορας ολο λεει αει μωρε εχω δουλεια αλλη φορα λες και το βιαζεσαι και με εχει διωξει 3 φορες . στο τσακ ειμαι να αγορασω το λεξια με 56ε στο εβαυ.
και κατι αλλο
γιατι λες οτι η εργοστασιακη διασταση ειναι ακριβη ; εγω ολες αυτες τις διαστασεις που συζηταμε περιπου στην ιδια τιμη τα βρισκω.
εσυ την εργοστασιακη εχεις κρατησει;

Κάτι παραπάνω ξέρει ο κατασκευαστής. Γύρω στα 30ευρω ανά ελαστικό είναι φθηνότερα τα 205/55/16 για αυτό και τα προτιμούν, κακώς βέβαια. Στην γειτονιά μου στο Ρέθυμνο έχω πετύχει ήδη άλλα τρία Picasso που φορούν 205/55/16. Το ένα νοικιαρικο μάλιστα. Εγώ έχω παραμείνει στην εργοστασιακή διάσταση.

Στάλθηκε από το 709_v82_jbla858 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κάτι παραπάνω ξέρει ο κατασκευαστής. Πόσο μάλλον για το βαρύ Picasso σας.