καλησπερα

το c2 μου δεν παιρνει μπροστα.απλα αρνειται.πατας το φρενο και αναβοσβηνει η ενδειξη οτι πρεπει να το πατισς.Μετα απο πολλες φορες παιρνει.Γνωριζει καποιος κατι?

Πηγαινε σε καποιο ψαγμενο συνεργειο να στο μπριζωσει σε λεξια και να στο τσεκαρει. Ειναι συνηθισμενο προβλημα για καποια Senso, το εχω παθει κι εγω με αμαξι γνωστου αλλα ευτυχως με την 3η φορα πηρε και το πηγα συνεργειο. Καποιο προβλημα με το μοχλικο και τον εγκεφαλο του σαζμαν ειναι.

Sent from my Transformer TF101 using Tapatalk

Ποντάρω οτι είναι η κλασσική ελλατωματική βαλβίδα/επαφή φρένου, πάνω απο το πετάλ του φρένου...
Δεν δίνει καλό σήμα και το σύστημα νομίζει οτι ο φίλος δεν πατάει φρένο. Ενώ μετά απο μερικές φορές που θα προσπαθήσει ο sakattack, και ενώ πατάει/αφήνει το πετάλ, η επαφή κάπου τυχαίνει και δίνει σήμα...

sakattack, αν πιάνουν τα χέρια σου, βγάλε την επαφή και καθάρισέ την με λίγο σπρέι επαφών μέσα/έξω. Είναι διαδικασία 5 λεπτών max, και δεν θα σου στοιχήσει τίποτα να το δοκιμάσεις.
Αλλιώς, κάνε μια επίσκεψη στο συνεργείο ωστε να το βάλουν στο διαγνωστικό μήπως και είναι κάτι άλλο, όπως σου είπε κι ο zxlover.

Πιστεύω οτι φταίει το εγκεφαλάκι του κιβωτίου,φίλε.

παιδια ευχαριστω πολυ.το προβλημα ειναι οτι μενω στην παρο και δεν εχει εξουσιοδωτημενο εδς.θα δοκιμασω να κανω κατι μονος μου και μετα βλεπω να το στελνω αθηνα

Oh yes, αυτό είναι. Κλασσική περίπτωση βλάβης. Τα ίδια μου έκανε και εμένα.

Φίλε sakattack έχει βγεί οδηγία για ανάκληση του συγκεκριμένου ανταλλακτικού. Δε σε ειδοποίησαν; Μήπως το πήρες μεταχειρισμένο; Πάντως η αλλαγή του είναι δωρεάν στα εξουσιοδοτημένα.

Μπορεις να καταλαβεις αν ειναι η βαλβιδα-διακοπτης του φρενου,αν βαλεις καποιον να παταει το φρενο με ανοιχτο τα διακοπτη στην θεση 'Β' και να δεις αν αναβουν τα φωτα 'STOP' πισω.

Δεν είναι τόσο απλό. Η συγκεκριμένη επαφή δεν έδινε κάποιες στιγμές την σωστή αντίσταση στο κύκλωμα, και μπερδευόταν ο εγκέφαλος. Τα πίσω φώτα όμως αναβανε κανονικά...

παιδια εβγαλα την βαλβιδα του φρενου και την καθαρησα.επισης αποσυνδεσα τον πολο τησ μπαταριας για 10 λεπτα και το αμαξι φαινεται οκ προς το παρον.θα χρειαστω φανταζομαι να αλλαξω την βαλβιδα και λογο της ανακλησης.ελπιζω να μου την στειλουν στην παρο.αλλιως θα πρεπει να την αγορασω.
αυτα για να ξερουν και φιλοι με παρομοιο προβλημα
σας ευχαριστω ολους

Εμένα όταν δεν έπαιρνε μπρος δεν άναβαν τα πίσω φώτα. Μου έβγαζε και το σηματάκι να πατήσω φρένο αλλά ούτε τα φώτα άναβαν. Έτσι κατάλαβα αρχικά οτι είναι απο εκεί.
Και το κακό είναι οτι δεν άναβαν και εν κινήσει που είναι πολύ επικίνδυνο. Οχι πάντα βέβαια, αλλά και πάλι επικίνδυνο είναι.

Και ομως ειναι τοσο απλο οσο φαινεται.Ειναι ενας απλος "normal close" διακοπτης,ο οποιος απελευθερονετε οταν το πενταλ του φρενου κινηθει προς τα κατω,δεν υπαρχει ουτε αντισταση ουτε τιποτα, και αν αναβουν τα STOP τοτε δεν εχει και θεμα με τις προϋποθεσεις για να βαλεις μπρος.

Κι όμως, δεν είναι ακριβώς έτσι.

1ον επειδή ο ίδιος διακόπτης και το ίδιο πρόβλημα υπάρχει και στα C4/C5, όπου εκεί σου έβγαζε σφάλμα του cruise control 'η/και του abs/esp μόλις πήγαινες να πατήσεις απαλά το φρένο εν κινήσει.

2ον επειδή το ότι έδινε λάθος αντίσταση στο κύκλωμα το είχα διαβάσει σε τεχνικά της Citroen, που εξηγούσε το πρόβλημα.
(Αν το ανοίξεις, θα δεις ότι υπάρχουν 2 επαφές εσωτερικά, η μία πιο μπροστά από την άλλη ώστε να μην αποσυνδέονται ταυτόχρονα)
Γι αυτό και η λύση είναι αντικατάσταση του διακόπτη, και τοποθέτηση μίας ενδιάμεσης ηλεκτρικής πλεξούδας, που πλέον δίνει σωστό σήμα στο bsi.